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27
Jul
2007

Carme Pinós / Parque para la Interpretación del Transporte y la Obra Pública, Málaga

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Concurso: Parque para la Interpretación del Transporte y la Obra Pública
Ubicación: Málaga, España
Arquitecto: Carme Pinós Desplat
Arquitectos Colaboradores: Juan Antonio Andreu, Elsa Marti, Holger Hennefarth, Alexandra Clausen
Colaboradores: Roland Trauzold, Cristian Ramirez

Sitio web: http://www.cpinos.com/
Cliente: Ministerio de Fomento (CEDEX)
Fecha Concurso: 2007
Superficie Museo y centro de investigación: 40.000m2
Superficie Parcela: 27,9Ha
Maqueta: Estudio Carme Pinós

 

El Estudio de Carme Pinós acaba de ganar el concurso para del proyecto Parque para la Interpretación del Transporte y la Obra Pública en Málaga, España. La explicación y fundamentos del proyecto a continuación:

El proyecto intenta responder a la falta de concreción del programa y para ello plantea una estructura simple y de fácil adaptación a distintos programas museísticos y dimensiones, pudiendo crecer de diversas maneras, siempre con un resultado integrado en el contexto natural del parque. Se trata de un esquema estructural que crece siguiendo una forma orgánica entrelazándose con la vegetación. Un sistema de pórticos se entrecruzan para marcar los caminos a partir de los cuales nacerán las zonas expositivas que se irán adaptando a las medidas de los objetos expuestos.

Queremos que el espacio transmita la sensación de tensión y dinamismo que evoca la idea de transporte y movimiento y para ello huimos de la frontalidad y la perspectiva lineal creando recorridos de formas curvas.
Desde el centro de recepción de visitantes el programa se expande en diversas ramificaciones que corresponden al centro de aprendizaje-investigación, al espacio de exposición temporal y a las diferentes alas temáticas del museo –tierra, mar y aire-. El conjunto se organiza en función de unos recorridos lineales que se cubren, en un principio, para formar las zonas de exposición permanente y que se prolongan, posteriormente, en forma de recorridos exteriores acompañados, a su vez, de espacios expositivos temáticos. Estos caminos retornan al punto de partida lo que permite volver a empezar el itinerario escogiendo otro bloque temático.
En los espacios cubiertos hemos optado, por un lado, por materiales traslúcidos para que la luz interior funcione como pantalla de fondo e ilumine, también, los espacios expositivos exteriores. Por otro lado, hemos incorporado ventanales transparentes con el objetivo de que puedan ser vistas a la vez las piezas mayores que se exponen en el exterior del edificio y las piezas menores que se exponen en el interior. Cubrimos los edificios con lamas estructurales que contribuyen a la expresión exterior del edificio y proporcionan la luz cenital del museo.
La entrada al museo es también el porche de entrada al parque dónde caminos peatonales, de bicicletas y de trenecitos se van entrelazando con la vegetación y entre ellos.
Hemos intentando conservar toda la vegetación existente por lo que hemos situado toda nuestra intervención allí donde era más escasa. Podemos decir que, al estar los recorridos museísticos acompañados por árboles, la construcción del museo en lugar de restar vegetación la ha incrementado.
El aparcamiento y la nueva estación de trenes se consideran piezas expositivas del museo y por este motivo configuran la plaza de entrada, tendiendo el aparcamiento una forma plástica en lugar de ser estrictamente pragmática.
Todo el proyecto es el resultado de recorridos entrelazados que tratan la totalidad de la parcela como un juego entre cultura, actividad lúdica y aproximación a la naturaleza.

 

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Agradecimientos a Cristián Ramirez por la información del Concurso

15 Comentarios »
BERNIE dice:

que lindos dibujitos!!!

 
# Julio 27, 2007 a las 23:49
javier dice:

excelente, otra muestra de que el rectangulo blanco, frio y “puro” ya esta quedando atras gracias a estas formas mas “anatomicas”.

 
# Julio 28, 2007 a las 03:34
Andrés dice:

Creo que esta muy bueno.
Por fin estamos comenzando a ver cosas un poco distintas que no sean la típica cajita.
Los más probable es que los siguientes posteos comiencen a destruir la obra que se muestra pero a mi me parece que la aruitectura esta muy simple y bien lograda.
La cultura de parques y buenos espacios públicos en Europa es demasiado importante al igual que en Argentina. En cambio aca lo unico que hacen es contruir más y más edificios y autopistas dejandonos ya casi sin árboles.

 
# Julio 28, 2007 a las 10:44
huerta dice:

a menos que los futuros usuarios tengan la posibilidad de habitar la obra en vistas aereas como las de los renders, no veo cómo el común de los mortales pueda sentirse emocionado por estar dentro de esto

sobre si es bueno o no salir de las “cajitas” no voy a referirme. solo puede entenderse cuando se sale de la u.

 
# Julio 28, 2007 a las 12:39
David Basulto [tricky] dice:

Con respecto a la relación de las vista exteriores y el el interior que mencionas, queda más que claro como esos elementos de la cubierta van a filtrar el paso de la luz. Quizás falta un corte, pero igual se entiende como estos elementos, que tienen toda la estética de Miralles/Pinós y posiblemente prefabricados de hormigón, van a permitir el rebote de la luz para obtener la iluminación cenital tamizada propia de un museo.

 
# Julio 28, 2007 a las 12:49
SergioC dice:

Me recuerda algo a lo que hizo la oficina WAR con un proyecto para un museo (si no me equivoco) para el Bicentenario de Chile. Es interesante que se realicen este tipo de obras novedosas para el común de la gente. Abre más la posibilidad de proyectar algo así en el futuro, al menos aquí en Chile.
Además, es cierto que la formalidad exterior a vuelo de pájaro es un poco engañosa ya que después de todo la experienca interior muestra otra cosa, un traslape “en desorden” de marcos rectos, sin dejar de destacar la solución de tamizado de luz en el techo (lo que tampoco es tan novedoso).

En fin, se ve un lindo PROYECTO, hay que ver la obra terminada.

 
# Julio 28, 2007 a las 20:12
TELLO dice:

WENA RAMIREZ

 
# Julio 28, 2007 a las 20:29
iaakuza dice:

In the first pic on the top, it look very “parametric” design, in the way she manipulated the sections of the building

 
# Julio 28, 2007 a las 20:55
sisifo_ dice:

bueno como la mayor parte de la obra de esta señora, no es lo mejor que se le ha viso pero como siemrpe, pinos tiene algo que decir. buena mano l atipa esta.
como bien dice el amigo en el post anterior, parece muy cercano a un diseño parametrico. de hecho la obra de miralles y la misma pinos presentan rasgos muy cercanos a la parametrizacion de la forma pero sin herramientas digitales. si encuentro el link, encontrado en el sitio de mansilla y tuñon donde hablan al respecto , se lo sposteo aqui , es bien interesante donde hablan de esto mismo , el como ligan toda la vaina de deleuze, incluso postulados de lynn sobre el pliegue y el como miralles y pinos trabajan sobre estos principios pero sin “lo digital”, sino que mas bien “a capella”.

 
# Julio 29, 2007 a las 13:21
ENZO dice:

WENA RAMIREZ !! jaja

 
# Julio 29, 2007 a las 22:57
pablo dice:

el proyecto, no me parece tan genial, creo que eso siempre se mide al habitarlo simplemente..y ahí croquis ambientados hacen falta para comprender más realmente como se quiere al menos que sea, más que entrar en deducciones que son fáciles de sacar, pero deducciones la fin y al cabo, creo que está bien la manera de arraigarse a la naturaleza generando ritmo con ella, verdes-hormigones.cielo abierto-fondos verdes,

hay algo que me preocupa en muchas cosas que siempre se leen en los comentarios, y es que se espera algo “NOVEDOSO”, por qué? para qué?….pensando que la arquitectura ha de estar en concordancia con nosotros, ok es un arte me dirán, pero es un arte a al servicio del paseo, del conversar…esa es materia de arte arquitectónico, ojo que me refiero a “hacer algo novedoso”, eso no puede ser un fin…sino una consecuencia…y lo triste es que aparece muy seguido en comentarios…..para qué hacer las cosas de manera novedosa cuando existen cosas que ya funcionan?

 
# Julio 31, 2007 a las 12:45
jcchavez dice:

Me parece algo extra ordinario la propuesta de la senora y comparto con los tipicos cubos, aunque menciona que llegar a un cubo con verdadera inteccion es bastate dificil, y el trabajo de carmen lleva las misma inteccion de miralles que tambien tenia buenes propuestas dejando a sus dos esposas un muy buen legado de la geometrizacion de las formas y no conformandose con el cubo y sin llegar a la exageracion de Ghery que tampoco esta mal…Nos vemos

 
# Agosto 1, 2007 a las 02:11
Cinemascophe dice:

vamos a ver, sobre si es mejor un cubo o una forma organica … la solucion no es previa, depende del proyecto. En este caso Carmen Pinós comenta q bueca una estrcutura con capacidad de crecimiento y q se entrelace con el paisaje, lo cual le lleva a una forma esparcida y alargada en la parcela. Este hecho no es algo tan nuevo (ahora mismo podria mencionar el Museo Provincial de Albacete-España__http://www.flickr.com/photos/winniep/86420300/__) que realiza también una forma organica.
De todos modos este proyecto tiene cosas muy interesantes como lo sencillo de la estructura -de nuevo adaptandose a un criterio de posible modificación de la planta sin que por ello sea otro proyecto. Una serie de porticos cubiertos con unas piezas que parecen ser de Hormigón y tamizan la luz (me viene la referencia de Fisac__http://www.flickr.com/photos/9171169@N05/588566148/__)
Y otra que considero muy interesante es la incorporacion del aparcamiento al espacio de exposición del transporte, ya se vera si consigue llegar a incorporarlo bien al resto del programa

 
# Agosto 4, 2007 a las 06:28
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Sebarqui dice:

Me parece una obra que se entrelaza bien con su entorno. Pero queda aun solo como eso, como un buen ejercicio de emplazamiento en el lugar. Claramente faltan croquis o imágenes del interior, del cómo se habita. Porque es finalmente lo que interesa. Aunque le tengo fe a los interiores.

 
# Octubre 19, 2007 a las 09:08
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