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GG: Guía Básica de la Sostenibilidad

Publicado en EcologiaSustentabilidadTecnologia y Materiales

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29
Jun
2008

Edificaciones Ineficientes

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Por Roberto J. Stenieri, Arquitecto.

Vamos a reflexionar sobre la ineficiencia en edificaciones, comenzaremos preguntándonos ¿Por qué con el barril de petróleo llegando a USD 112, el calentamiento global y la contaminación ambiental creciente, se sigue construyendo de esta manera? Actualmente se considera ineficiente una edificación que consume mucha energía, agua, saneamiento y mantenimiento.

El automóvil es un ejemplo de belleza y eficiencia, su forma exterior se diseña de acuerdo a condiciones aerodinámicas y racionales, con motores cada vez más eficientes y hasta dobles, llegando entonces a estupendos ejemplos como la Ferrari, etc. Pero a nadie se le ocurriría diseñar automóviles o aviones atendiendo sólo a consideraciones estéticas, como vemos muchas veces en proyectos arquitectónicos los cuales son el resultado del deseo del cliente: “quiero una casa estilo xxxx” o de las preferencias formales del arquitecto , dando como resultado un proyecto “lindo” pero ineficiente. Son de plena vigencia las palabras de Adolf Loos : “ornamento es delito”. Si el arquitecto no quiere ser sólo un decorador de exteriores deberá asumir su responsabilidad para con la sociedad y el planeta.

Lo que se requiere es un gran cambio cultural para hacer algo con el consumismo desenfrenado que existe hoy, además de pensar en otras formas de producción; en lo atinente a nuestra labor de arquitectos estamos hablando de la producción de edificaciones. En esta producción, todas las edificaciones tendrán su impacto en el medio ambiente, el cual perdurará por varias décadas, pues la mayoría de los materiales de construcción se fabrican a costa de grandes cantidades de energía -por eso la importancia de usar materiales reciclados- y emisiones de dióxido de carbono CO2.

Hoy es común que se piense básicamente en reducir los costos de construcción, sin preocuparse si el edificio consumirá muchos recursos naturales, si generará emisiones de CO2 y residuos e incluso a veces se incorporan alegremente nuevos materiales sin saber su toxicidad futura.

Cuando hablamos de una sociedad sustentable estamos hablando de reducir el impacto de nuestra acción sobre el medio ambiente, o sea de la sociedad que es capaz de proporcionar bienestar a su población, interactuando con ese medio ambiente sin hipotecar la vida de las futuras generaciones.

Un caso de la vida real: fui llamado a hacer una pericia técnica en una casa que gastaba 1.300 m3 de gas mensuales en calefacción. Esta casa tiene una planta no compacta -adecuada a un clima tropical- y grandes superficies vidriadas, entre ellas destaco 2 enormes de 3,00 x 2,05 m orientadas al sur, estoy hablando de aberturas comunes no de doble vidrio hermético DVH ; también otros vidriados -mayores aún- orientados al norte sin ningún tipo de protección solar.

Según el Eng. L. H. Ceotto considerando una vida útil de 50 años de una edificación, en la etapa de proyecto el arquitecto tiene 80 % de posibilidades de intervenir con éxito procurando la eficiencia. En la etapa de construcción las posibilidades son sólo de 15 %, mientras que en la etapa de uso y mantenimiento bajan a 5 %.
Pensando en este 5 %, claro que son excelentes medidas por ejemplo cambiar las lámparas comunes por otras de bajo consumo, o substituir las aberturas comunes por DVH, o si es posible también colocar más aislación térmica, etc., pero es más productivo apuntar al 80 %.

El proceso comienza por adoptar una volumetría y una planta acordes al clima del lugar, orientar correctamente los ambientes según las necesidades térmicas y de luz natural, racionalizar el uso de la energía pero también incorporar energías renovables, el consumo responsable del agua y su reaprovechamiento, uso de materiales locales y de materiales reciclados, minimizar el mantenimiento, proponerse aumentar la durabilidad de la edificación, prever su posible modificación adaptándola a otro destino, el reúso de sus materiales al fin de su vida útil.

Estas estrategias privilegiarán unas formas sobre otras, podemos tener entonces belleza y eficiencia juntas, como en el ejemplo del automóvil. Finalmente, parafraseando a Sullivan podríamos decir que “la forma sigue a la eficiencia”.

Agradecimientos a Roberto J. Stenieri por enviarnos este artículo.
La fotografía corresponde a Neil 101

 
13 Comentarios »
Mateus dice:

Muito boa a comparação: carros e habitação.
Só que temos um porém: Os carros são feitos em série, ou seja, já compramos pronto, com todos os conceitos elebaorados por muitos profissionais. Apenas colocamos alguns opcionais e somos mais um indivíduo com carro igual aos outros.

Nós, como arquitetos, sofremos diariamente com clientes querendo o impossível. Querem realizar sonhos e esquecer o que o Mies pregava: “less is more”. Trabalhos com exclusividade. Salvo exceções, temos casas feitas em série.

O conceito de sustentabilidade está entrando aos poucos na arquitetura. A passos lentos.

 
# Junio 29, 2008 a las 21:42
rolando dice:

Exelente la refleccion respecto a los automoviles/arquitectura. Cambio cultural, seria bueno que el ministro de educacion se de una vuelta por el colegio de arquitectos… O que el colegio de arquitectos se de una vuelta por los colegios

 
# Junio 29, 2008 a las 22:04
fran dice:

Hablando de automóviles y arq; creo que se comete un error. Les dejo algunos números. El 65% de los automóviles en las horas pico sólo transportan 1 persona, el promedio de autos en USA supera los 2.4 lts de capacidad del motor, a 65 niños de una encuesta gráfica en Venezuela se les pidió dibujar su carro soñado, dibujaron un utilitario SUV o camioneta. El 85% de los SUV (hummers, range rovers, o similares) nunca llegan a tomar caminos rurales o a utilizar la tracción 4X4. Ningún auto tiene una relación veloc / consumo idónea por encima de los 110km y el auto promedio pierde el 30% de su potencia en liberación de calor y el roce entre las piezas involucradas en el movimiento del mismo.

Qué surge de todos estos números? que el ferrari no es un buen ejemplo para la arq (se encuentra muy por encima en números negativos respecto al promedio), porque por muy aerodinámico que sea, sigue siendo un diseño con muchas fallas, como ocurre en la arquitectura. La arquitectura es directa e indirectamente causante del 32% de la contaminación mundial; del porcetaje restante, el 40% se lo llevan los autos.

De esto se deriva entonces que el auto no es un buen ejemplo para la arquitectura, puede ser aerodinámico, pero tiene muchas fallas en cuanto a aprovechamiento de la energía. Si haces una casa con ventanas vidriadas dobles para aislarla del frío o calor, ahorras energía en calefacción o refrigeración; pero el vidrio es uno de los materiales con mayor demanda energética para su producción y por tanto estarías contaminando el doble debido al uso de un vidrio doble. Ser sostenible no es tan sencillo como colocar aislantes o ventanas dobles… Aunque a veces con plantar árboles se hace más que modificando todo la arq. de una casa (cosa que también demanda mucha energía).

Un saludo por la buena arq.

 
# Junio 29, 2008 a las 23:36
Centauro7228 dice:

En algunos paises ya se esta exigiendo que las casas nuevas vengan con un certificado que indique el consumo de energia que esta demandara, certificado que ya se aplica hoy a algunos electrodomesticos.

Cosas como estas, medibles, podrian orientar mejor a los clientes al momento de inclinarse por un determinado diseño.

 
# Junio 30, 2008 a las 01:04

Y la imagen que se publica,
¿que relación conserva con el texto?

¿Es una imagen ejemplo ya que utiliza al parecer paneles solares y un sistema eólico?, o ¿Es una imagen que ejemplifica lo malo que puede resultar un diseño al que se le añaden este tipo de artefactos?, o ¿Es un ejemplo de una mala utilización de materiales, ya que al parecer está sobredimensionada esa estructura?.

saludos, encuentro muy atingente el tema, pero un poco obvio su acercamiento.

 
# Junio 30, 2008 a las 01:06
CCaji dice:

Es un tema sin duda que esta cobrando mucha fuerza en la arquitectura de todo el mundo. Creo que todo parte por LA ENSEÑANZA y LA CONCIENCIA que puedan entregar primero las escuelas de arquitectura sobre el tema, es responsabilidad de ellas compartir herramientas y formar arquitectos responsables en este sentido.

Por supuesto que cada persona es conciente y ve en que medida le toca el tema de la sustentabilidad e impacto ambiental, pero seguramente en en poco tiempo mas sera un requisitio y un factor determinante en la hora del diseño.

 
# Junio 30, 2008 a las 10:56
nacho dice:

“1.300 m³ de gas al mes”, ¿están seguros de esa cifra o se habrán equivocado con los ceros? ¿o ese punto (.) es una coma (,)?

mi casa tiene uno de esos tanques grandes, que deben contener unos 2 m³ app. y eso dura 3 meses en promedio.

es muy fácil de visualizar, vean la relación de tamaño de uno de esos tanques con una piscina, y después calculen el volumen de esta (alto x ancho x largo) y voilà. Es bien absurdo el número.

p.d. concuerdo con la fran (un saludo por la buena arq.), aunque entiendo el concepto que se quizo transmitir con el ejemplo del auto.

mº_º m

 
# Junio 30, 2008 a las 12:36
Pato dice:

Concuerdo con la obviedad que reaclama andres, y agrego una pizca de ingenuidad.

Como dicen por ahí, la ecología es “el nuevo opio para las masas” en el sentido de que la lucha ambientalista de vertiente anti-capitalista (“la causa última de los problemas ecológicos reside en la explotación capitalista de los recursos naturales, orientada hacia el lucro”) no tiene en cuenta la “trangresión inherente” al sistema capitalista. La ideología-moda “sustentable” es la primera en aceptar la infinita adaptabilidad del capitalismo (“si hubiera una catastrofe ecologica, esta se integraria de alguna manera al mercado”). El sueño ecológico del “reciclaje total” o “equilibrio sustentable” no es mas que el deseo oculto de una circulacion perfecta del capital (“si todos reciclaran e hicieran edificios sustentables, el sistema no produciria enormes cantidades de contaminacion y basura”)

Supongo que es un tema que “esta cobrando fuerza” en la medida en que el discurso de la arquietctura lo caricaturiza y lo convierte en su fetiche. Algunos aspectos del problema ambiental son reales, pero su formulacion no cesa de estar al servicio del poder de turno.

Y sobre la “eficiencia” y la “racionalidad” que se celebra tanto hoy en dia, bajo la pancarta de lo “cientifico-factual”, no se cansa de recubrir los antagonismos sociales al interior y al exterior de nuestra disciplina, nada que decir, otro estrago mas del “diseño” actuando como ideologia de mercado. A este paso, seguiremos viendo como dia a dia se llenan las mallas curriculares de fodas, calentamientos globales demasese excusas, pero bueno, solo es un decir.

Yo no me preocuparia por “los diseños lindos pero infecientes”, sino por “los lindos y eficientes” que al parecer son lo que abundan por aca.

Al estilo “tercera vía” de Bachelet, lo que “quiere” realmente la “sociedad sustentable” es al capitalismo pero con un rostro humano.

Solo era un decir, volvamos a las “verdades”…

PD: David, sin ofender, tu post me ha parecido politicamente correcto. (“politico” subrayado)

 
# Junio 30, 2008 a las 15:39
David Assael dice:

Estimados,

gracias por todos sus comentarios, les recuerdo que el autor del artículo es el arquitecto Roberto J. Stenieri, tal como está indicado al comienzo y al final del artículo. Los invito a conocer su blog, donde profundiza más sobre eficiencia energética en arquitectura: http://eficienciaenergtica.blogspot.com/

saludos!

 
# Junio 30, 2008 a las 15:49
avis noctem dice:

Estoy mas que de acuerdo con el comentario donde se nombra a todo esto como el capitalismo con un rostro humano.
Sin duda, antes de dejarse llevar a ciegas por esta corriente llena de conceptos que hoy en dia le agregan atributos a una obra como sustentabilidad, economía enérgetica, etc y a pesar de la nobleza de su esencia, hay que hacer mas que tenerlos en consideración para la buena imagen o como justificativos de una obra, es quizas el impacto social último o de trasfondo, el que facilmente puede dejarse de lado, escondido tras el velo de una ecología moderna que se me hace casi tan destructiva si se convierte en el unico oriente a aspirar en cuanto a arquitectura y sociedad, sin dejar espacio a la reflexión o detención sobre el propio norte y razones de la necesidad actual de esta “la ecología prometida”.

adios.

PD: Lo siento por redundar en lo planteado en el post anterior de Pato pero es que tambien queria dejar algo de mi humilde punto vista.

 
# Junio 30, 2008 a las 18:41
camilo dice:

Hola,

Muy bueno el articulo y el blog, importante que el diseno sea compacto, para la construccion economica, y si es alargada que se gaste plata en aislacion.

Heche de menos productos, cual es el mejor calefactor solar, o la ultima celula fotovoltaica, o el mas eficiente aerogenerador.

Como calcular el consumo y la captacion energetica.

informacion tecnica

 
# Junio 30, 2008 a las 23:53
Ivar Castillo dice:

Pato, que buen discurso. Bravo!
Creo que como sociedad tendemos a dejarnos llevar por las corrientes, ya sean politicas, economicas, idealistas, culturales, dejamos de razonar y peor aun, de sentir, lo que como individuos tenemos la capacidad. La sustentabilidad va mas alla del diseno, mucho mas alla de solos ser eficientes y del reciclaje. La sustentabilidad como lo dices es la preocuoacion por enmendar lo que el actual estilo de vida de la sociedad ha creado. Se necesita ser mas que sustentables, se necesita cambiar nuestra forma de vida en todos los sentidos.
Por otro lado, que fea analogia esa del carro, no me lo creo aun, jajajaja… eficiente un carro? Ni hablar. Saludos a todos

 
# Julio 1, 2008 a las 15:36
fugazi dice:

Obviando las contradicciones de los discursos sobre política y sostenibilidad, la preocupación de optimización de los recursos energéticos vendrá a ser el gran marco teorico y técnico en la producción de espacios. Los conceptos de la MODERNIDAD como “hay que destruir para construir” o la “tábula rasa” ya pierden sentido, inclusive la funcionalidad ahora es fútil comparado con la inclusión del planeta como problemática. De la BAUHAUS como síntoma de la revolución postindutrial es el mejor ejemplo de lo que dejamos atrás. Ahora lo más ecológico que hay es rehabilitar edificios existentes tendiendo a costo cero como lo ha hecho Lacaton y Vassal.
La experimentación en sí con las nuevas maneras de representación y cómputo en la era digital son banales, comparado que con las mismas herramientas podemos elaborar proyectos complejisimos que aseguren un menor consumo de energía en el tiempo, por ejemplo.
Me alegro que las escuelas de arquitectura se responsabilicen con crear conciencia, porque si no, una vez más, dependeremos de las consultorias de los ingenieros para que los futuros edificios sean mas verdes.

 
# Julio 2, 2008 a las 00:12
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