Arquitectos: Paulo Mendes da Rocha + METRO
Ubicación: Vitória, Brasil
Año Proyecto: 2011
Área Proyecto: 22500 m2
Fotografías: Cortesía de METRO
Constituído como un museo y un teatro equipados para recibir eventos artísticos de gran envergadura, el conjunto arquitectónico proyectado para la Cais das Artes, en Vitória, tiene como característica central la valorización del entorno paisajístico e histórico de la ciudad. Ubicado en la Bahía de Suá, en un explanada extensa localizada frente al canal que se ajusta a la isla de Vitória, el proyecto es un cumplido del territorio construido por el contraste monumental entre la naturaleza y construcción, una ciudad animada por la presencia cotidiana del puerto, en el constante y enérgico trabajo de los muelles.
Tal alabanza, en este caso significa la decisión de crear la terraza en cuestión, como una plaza abierta al disfrute de la ciudad: un paseo público a lo largo del mar. Y, sin embargo, de manera complementaria, implica la decisión de evitar los edificios sobre la tierra para permitir la visión libre y sin obstáculos de la plaza con el paisaje circundante. Es decir, tanto para el dinámico espectáculo del trabajo en el mar, conectado al puerto, así como del patrimonio arquitectónico y natural de la ciudad, que se destaca en las montañas de Vila Velha y el Convento da Penha, ubicado frente al canal donde se diseñó el conjunto. Es, por tanto, un urbanismo arquitectónico orientado a la acción en el sentido de la historia y la geografía para que coincida con una visión deseada del presente, indicando al mismo tiempo, una concepción museológica que busca vincular el arte y la ciencia desde una perspectiva integrada.
Es también la razón por la cual un modelo de intervención que hace, sea tan necesario, teniendo en cuenta los riesgos que estos procesos tienden a poner el patrimonio natural y edificado de una ciudad en desarrollo. Consciente de ello, el proyecto tiene por objeto regular el asentamiento urbano en el paseo marítimo y arrojar luz sobre el proceso de su propia constitución material: la técnica de construcción del relleno sanitario, el rompeolas y los muros del muelle, la existencia del canal, la presencia de un puerto, etc. Al mismo tiempo, en términos de volumen, el partido está en una búsqueda que sea capaz de no sólo preservar la integridad visual del paisaje que lo rodea, si no que también, sobre todo, apreciamos de modo elocuente. Más que construir edificios auto-referenciales, el proyecto tiene un nuevo territorio: el Puerto de Vitória en sí mismo con su grandeza intrínseca, como un dispositivo tanto natural como artificial, histórico y contemporáneo.
El museo está configurado por dos grandes vigas de hormigón pretensadas de forma paralela al suelo, a 3m de alto, con sólo tres aproyos cada 20 metros el uno del otro. Entre estos salones van y vienen con un ancho constante de 20 metros y longitudes diferentes, divididos en tres niveles principales. Abiertas, estos recintos se comunican visualmente entre sí y con la plaza, a través de marcos de pendiente, lo que permite la entrada de luz indirecta reflejada a través del suelo, pero nunca directamente al sol. Estas habitaciones son principalmente para la exposición. El resto del programa se centra en una torre adosada, que llega al suelo, con 22 m x 22 m en planta y 23m de alto, conectado con el cuerpo principal a través de pequeños puentes.
- Cortesía de METRO
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