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via dezeen
Arne Quinze, diseñador del estudio Quinze & Milan, realizó para el festival Burning Man una gigantezca estructura de madera cuyo objetivo era ser quemada como final de la fiesta.
La obra me recuerda al Dunescape realizada por Shop el 2000 para la galería P.S.1. en Long Island y al mural Favela creado el 2005 para la Moss Galery de Nueva York, por los hermanos Campana, a partir del trabajo realizado en la silla Favela (2004).
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Del 9 al 12 de mayo se desarrolló en Espacio Riesco la feria Expo Construcción 2007 y Expo Hormigón 2007.
Expo Construcción, en su 5° año de vida, se ha consolidado como el principal punto de encuentro de la industria de la construcción en Chile. Con mas de 300 expositores, que abarcan todos los rubros de la industria – según su página web: “fabricantes y proveedores de maquinarias, estructuras, materiales e insumos, servicios, ingeniería para la construcción de obras civiles, industriales e infraestructura en general” – la muestra de este año reunió a empresas reconocidas y de larga trayectoria en el país, junto a nuevos actores, muchos de ellos extranjeros, que buscan posicionarse en el medio.
Un buen ejemplo de reconstrucción de una obra es a mi parecer este puente de dos arcos ubicado sobre el río Tordera, justo al este de Barcelona.
En 1811, y como una forma de evitar que sigan avanzando las tropas de Napoleón, el general Josep Obispo ordenó destruirlo. Desde entonces solo quedaron sus ruinas, ganándose el nombre de Puente Roto. En 1866 se construyó uno nuevo un poco más abajo, y a mediados de 1990 las autoridades empezaron a juntar fondos para reconstruirlo, terminándose finalmente una década después.
En cuanto a la estrategia de reconstrucción, me parece batante acertado mantener la geometría, pero cambiando la materialidad y la forma de usar ésta. De piedra (masa) a acero (elementos lineares) se consigue un elegante resultado.
Datos técnicos a continuación…
Será el aeropuerto más grande y más avanzado del mundo. Como no, está en China y fue desarrollado por Foster & Partners. Un proyecto de un simbolismo conmovedor que el martes 24 fue galardonado con el Condé Nast Traveller Award por su Innovación y Diseño, celebrado en el London Marriott Hotel, Grovesnor Square. Interesante propuesta arquitectónica que logra conjugar en un solo proyecto el sofisticado diseño occidental de Sir Norman Foster al servicio del gigante asiático.
La madera es cada dia mas un material predominante en la arquitectura contemporánea. El entendimiento de sus propiedades como de sus ventajas como material de construcción por parte de los arquitectos, ha sido clave en su cada vez mas claro uso en edificios de toda índole.
En esta seleccion se muestran sitios dedicados especialmente a la difusion y conocimiento de esta:
Ben Van Berkel y Caroline Bos se hacen presentes en el proyecto Battersea Power Station, una de las intervenciones de regeneración urbana en Londres más importantes de los últimos años. El proyecto, el Battersea Weave Office Building. Uno de los edificios más atractivos dentro del Masterplan desarrollado en conjunto con ARUP, Grimshaw, Keiichi Tahara, Reid Architecture, entre otros.
Encargado por el Parkview international LTD, el edificio abarca una área de 51.000 m2, con un programa de oficinas, proyecto que actualmente se encuentra en su etapa de diseño, He aqui un adelanto de lo que se viene en desarrollo urbano y aquitectónico para La City de Londres.
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Los arquitectos podemos decir que estamos de fiesta, o algo parecido, con la Bienal de Arquitectura que se esta realizando en el Centro Cultural Palacio de la Moneda; pero también quienes gustan de los autos han podido disfrutar de una muestra, el Salón del Automóvil 2006 en el Espacio Riesco, que lleva casi 5 días abierto y con una gran convocatoria.
Por esta razón, el Popurrí de esta semana es para quienes se asombran con un buen edificio y se emocionan al ver pasar el automóvil de sus sueños; donde me incluyo.
BMW Welt
El elemento principal de la oferta del diseño del COOP HIMMELB(L)AU es un gran y permeable Hall, con una techo escultural y el cono doble que emerge en relación a las oficinas centrales existentes. El Hall es el espacio para los distintos y cambiantes usos y una muestra inequívoca del grupo BMW. La topografía interior crea diferentes densidades espaciales y los subespacios fluidos. El corazón del edificio es el área de entrega del vehículo. Suspendido sobre este espacio se encuentra el salón para los clientes que permiten vistas a través del salón de eventos y hacia las oficinas centrales de BMW. Web // COOP HIMMELB(L)AU
Mercedes-Benz Museum
La geometría sofisticada del museo sintetiza organizaciones estructurales y programáticas dando por resultado un edificio nuevo que celebra un coche legendario. El modelo geométrico empleado se basa en la organización del trébol. El programa de edificio se distribuye sobre las superficies que ascienden incrementalmente desde el nivel del suelo, torciendo en espiral alrededor de un atrio central. La experiencia del museo comienza con los visitantes que viajan para arriba a través del atrio al piso superior de donde siguen las dos trayectorias principales que revelan cronológicamente mientras que descienden a través del edificio. Web // UN Studio + Mercedes-Benz Museum
Mclaren Technology Centre
El nuevo edificio de las oficinas centrales del grupo McLaren – desarrolladas en parte con propia tecnología de la compañía – es a grandes rasgos un semicírculo en planta, terminado por un lago que es parte integral de su sistema de enfriamiento. La fachada principal del área del lago es una pared de cristal curvada continua que atrae las miradas hacia fuera a través del paisaje y es sombreada por una marquesina en volado. Web // Norman Foster + Mclaren Technology Centre
Skoda Modular Factory
La nueva planta de ensamble implementa un nuevo sistema de ejecución de estructuras modulares. El patrón estructural es una “espina dorsal”, el nervio central del concepto de la fábrica – por donde pasan todos los comandos de control. Este eje central de desarrollo y producción ayuda en el proceso de producción automotora con una interacción sinérgica en un sistema parcial en círculos reguladores más pequeños. Esta espina dorsal ordena los espacios de trabajo por equipos, las áreas de salida, cuartos de reunión, instalaciones sociales, pero también los sitios de trabajo de la gerencia, personal e ingenieros. Web // Henn Architekten
Ferrari Wind Tunnel
El túnel de viento de Ferrari, es un espacio para pruebas de aerodinámica en los coches de carreras, es más bien un enorme maquina que un edificio, en la manera que todos los mecanismos y aparatos están a la vista en vez de ser ocultado de la visión.
El túnel es de 80 metros de largo por 70 de ancho. Web // Renzo Piano + Ferrari
Micro Mini Home
La casa micro compacta es un desarrollo del i-home, un cubo de los 2.6m diseñado por profesor Richard Horden junto con su equipo de estudiantes y ayudantes en la universidad técnica en Munich a partir de 2001.
La calidad del diseño, el tacto y el uso son los objetivos dominantes para el equipo de la casa micro compacta…para la “vida elegante de la estancia corta”. Web / M-Ch
Loft Cube
Como podría ser una casa temporal y minimalista?, que satisfaga a la gente que vive de forma nómada, por tiempos cortos en ciudades grandes y densas áreas urbanas, ofreciendo un santuario y esa estructura social, y donde se construya tales viviendas temporales.
La respuesta, en referencia a la ciudad del Berlin, postularía que tales estructuras deberían estar construidas en las azoteas de la arquitectura existente. Los techos planos de la posguerra de la ciudad y los suburbios son un tesoro sin descubrir de grandes características. Web / LoftCube
Wee House
El sistema prefabricado de la weeHouse se basa en la estética moderna, el eficiente uso del espacio, y una adaptación inteligente de las tecnologías constructivas.
De pequeñas intervenciones como la weeHouse original en Wisconsin, y la weeHouse de Marfa a weeHouse residenciales y comerciales más grandes actualmente en marcha alrededor del país, el sistema es adaptable a una amplia gama de necesidades.
Las weeHouses ofrecen un diseño corriente que celebra la naturaleza modular de su construcción y permite jugar con sus partes. El diseño y la prefabricación del sistema reducen los costos del edificio y hace accesible el diseño moderno a una mayor cantidad de personas. Web / W-H
It- House
Como una casa de cristal, la principal idea de la casa es combinar tu forma de vida y el paisaje en una experiencia viva profunda.
Nuestros “equipos adaptados”, diseñados en una variedad de estilos por un grupo selecto de los diseñadores gráficos, artistas, y arquitectos, se aplican a las paredes de cristal para crear el dinámico público/privado que correcto para ti. Web / It-House
Ecospace
Los estudios con techumbre verde de Ecospace están disponibles como módulos únicos o como módulos “plug on” para ampliar el área de estar/trabajo. Las estructuras se levantan sobre la tierra para reducir al mínimo el contacto con el terreno logrando una independencia y posibilidad de movimiento aun mayor.
Con énfasis sobre la instalación rápida, el Ecospace es totalmente aislado, calentado y listo para usar para utilizar en cosa de días de días sin comprometer la calidad y la atención al detalle. Web / Ecospace
La Escuela de Arquitectura de la Pontificia Universidad Católica de Valparaiso, abre un nuevo programa de Magister “Mención Diseño Naútico y Marítimo”. Considerando que Chile posee 4.500 kms. de litoral, con mares abiertos y semi-protegidos; con una enorme cantidad de lagos y ríos, este programa de estudios es un campo emergente y de grandes posibilidades tanto de estudio como de desarrollo profesional. Conceptos como “corredor bioceánico”, “Asia-Pacífico” y la revolución de la acuicultura en las regiones australes permiten entender la contigencia del tema.
Fundación Le Corbusier
Corbusier impaciente por evitar la dispersión de su trabajo, del sonido vivo, ha confiado los pasos necesarios a la creación de la fundación Corbusier que instituyó el legado único para mantener la integridad de su trabajo que cubría varios campos: la estructura, planeamiento de ciudad, pintura, dibujo, escultura, tapicería, ensayos, esmaltes, grabado, muebles y escrituras. Web // Fondation Le Corbusier
Fundación Mies van der Rohe
La Fundación Mies van der Rohe fue creada en 1983 por el Ayuntamiento de Barcelona, con el objetivo inicial de llevar a cabo la reconstrucción del Pabellón Alemán, diseñado por Ludwig Mies van der Rohe (1886-1969) para la Exposición Internacional de Barcelona de 1929. Web // Fundacio Mies van der Rohe
Fundación Frank Lloyd Wright
La fundación de Frank Lloyd Wright fue establecida en 1940 como el depósito del trabajo de vida de Wright. La fundación mantiene sus jefaturas internacionales en Taliesin. La fundación está confiada a avanzar en las ideas y los principios de la arquitectura orgánica, de la educación orgánica, y de la conservación del ambiente natural. La fundación también intenta preservar y realzar las contribuciones del curso de la vida y las ideas de Wright, y pone a disposición las oportunidades públicas de estudiar y de experimentar arquitectura orgánica. Web // Frank Lloyd Wright Foundation
Fundación Bauhaus Dessau
Excelente revisión del estado de la arquitectura y del estado del arte, de la web de la más importante escuela de artes de la historia. La Fundación Bauhaus Dessau se presenta como una entidad proactiva en la discusión del quehacer arquitectónico y urbano actual.
De real interés es el trabajo del Bauhaus Kolleg, programa anual en estudios de postgrado enfocado a temas urbanos. Web // Foundation Bauhaus Dessau
Centro de Información y Documentación SLGM
En el año 1994, con ocasión de la celebración del centenario de la Escuela de Arquitectura de la Pontificia Universidad Católica de Chile, fue creado el Archivo de Originales del Centro de Información y Documentación Sergio Larraín García- Moreno (CID- SLGM), con el objetivo de prestar un servicio al desarrollo cultural del país y volverse un importante archivo patrimonial, abierto a investigadores en el ámbito nacional e internacional, recopilando, preservando y difundiendo el patrimonio arquitectónico, artístico y urbano de Chile. Web // CID
Bonus Track //
A raíz de una carta (con fecha 16 de Julio 2006), dirigida al director del diario El Mercurio escrita por el arquitecto, Premio Nacional, Christián de Groote, se ha establecido un debate en torno al diseño de los nuevos paraderos del Transantiago. En ella se menciona el acuerdo al que han llegado el MOP y el Consejo de Monumentos Nacionales, tras la revisión del diseño de dichos paraderos. En la solución se plantean tres tipos de techos para las estaciones: en zig-zag (o cubierta quebrada), para la mayoría de los paraderos; cubierta horizontal para áreas con protección patrimonial, y cubiertas curvas “tipo onda” para zonas verdes.
No se trata de criticar por criticar, y quizás esto parezca un tema menor dentro de todo lo que significa Transantiago, pero creo necesario dar cuenta de la enorme replica que esto puede traer a la ciudad, si pensamos que se planea construir unas 70 estaciones de transbordo, y relocalizar más de 5.000 paraderos en la Región Metropolitana. En gustos no hay nada escrito, y las opiniones serán diversas. Toda opinión es válida y nos interesa saber la tuya.
Mobile City Farmstead
Interesante proyecto de hace unos años que nace en la ciudad de Chicago.La idea del proyecto nace desde la observación de los arquitectos de la gran cantidad de sitios eriazos en la ciudad; por esto se propone construir granjas urbanas renovables que permitan un nuevo uso del suelo, generen trabajo y produzcan alimentos a un bajo costo.( Via Ten by Ten Mag). Link del proyecto realizado
Culver House / Dirk Denison Architects
Edificio de uso mixto, residencial y comercial, localizado al norte del Condominio Costa de Oro en Chicago. El interés del proyecto radica en la búsqueda de soluciones sustentables como los son su fachada de doble piel, las terrazas, invernaderos y cubiertas verdes, sin dejar el buen diseño de lado. (Vía Daily Dose of Architecture)
Highline / Field Operations y Diller Scofidio + Renfro
Sin duda este es un proyecto conocido por muchos pero vale la pena mostrarlo de nuevo.
Highline es el plan de renovación de 1.5 millas de lineas de trenes en altura, en un nuevo espacio publico para la ciudad Nueva York. Link Friends of the Highline
The Vertical Farm Project
No cabe la menor duda que las necesidades de la población urbana por alimentarse será un problema a solucionar en el futuro, el crecimiento demográfico es cada vez mas acelerado y el espacio para el cultivo de los alimentos para esa población es cada vez menor. El proyecto analiza las posibilidades de la agricultura del nuevo siglo, a través de maquinas productivas construidas como edificios en nuestras urbes. Link Vertical Farm.Revisar artículo en Plataforma Urbana
Impluvium / NIPpaysage. Bonus Track
El impluvium era la piscina donde se recogía el agua de lluvia que el tejado canalizaba en las casa romanas. Con esta idea los arquitectos de NIPpaysage intervinieron 1200 m2 de la azotea de un edificio céntrico de Montreal, que según los arquitectos es el espacio idóneo para invitar a la reflexión sobre el potencial estético de estos espacios urbanos. Link NIPpaysage. Ver artículo quinta fachada en Plataforma Urbana.
Son pocas las intervenciones modernas que se han realizado en Venecia. Para que una obra de construya debe pasar por la aprobación de una serie de instituciones que velan por mantener la imagen que por siglos, ha caracterizado a la ciudad. “Scarpa”, “Rossi”, “Nervi”, “Gregotti”, “Valle”, “Siza” y “Botta” son algunos arquitectos modernos que han proyectado y construido en la isla. Distinta suerte han corrido destacados arquitectos como “Le Corbusier”, “Kahn” y “Wright”, quienes han proyectado en Venecia pero sus obras no han sido realizadas. Esta detención en el pasado, y la cualidad acuática de la ciudad, es parte de lo que atrae a miles de turistas que diariamente visitan Venecia.
Hacia fines de 1850, el “Canal Grande” de Venecia, era atravesado solo por el “Puente de Rialto”. Pasados diez años, los austriacos, que en aquél tiempo gobernaban la ciudad, realizan los que durante diez siglos de debates arquitectónicos, nunca se llevó a cabo: la construcción de dos nuevos puentes que cruzan el “Canal Grande”. El primero, frente a la estación ferroviaria y el otro, en la zona de la “Galería de la Academia”. (Ver fotografía aérea). En 1995 se plantea construir un nuevo puente que cruza el Canal Grande. El arquitecto español, Santiago Calatrava, es el encargado del proyecto que pretende unir la estación ferroviaria “Sta. Lucia” con “Piazzale Roma”, punto de llegada de buses y autos que conectan a la isla con el continente.
Faltando poco para el Mundial de Fútbol, Berlín alcanzó a inaugurar su nueva estación central de trenes (la más grande de Europa) el 26 de mayo pasado. La obra estuvo a cargo de la oficina alemana gmp Architekten y se demoró diez años en estar terminada. Según los planes oficiales, al nuevo Hauptbahnhof llegarán en el largo plazo alrededor de 1.000 trenes diarios (incluyendo los urbanos), lo que implica 300.000 pasajeros cada día, con trenes partiendo y llegando cada 90 segundos.
La obra cubre una superficie total de 70.000 m2, distribuidos en 5 plantas: dos niveles para el tráfico ferroviario y otros tres, con un total de 15.000 m2 para restaurantes y comercios.
A continuación, imágenes de la estación…
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Diseñar o construir para tal o cual rasgo o característica de persona o añadir a último momento una rampa no es la solución al problema de la accesibilidad. El diseño debe estar al servicio de todas las personas y servir en cada etapa de la vida independiente de su estatura, edad, forma de comunicarse o de desplazarse.La responsabilidad de los arquitectos es fundamental para proyectarse a futuro con ciudades, espacios y entornos que sean de verdad útiles a quienes los habitan logrando una reciprocidad real entre “usabilidad” y arte o diseño.
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El último número de la revista argentina Zona de Proyecto, parte de una trilogía de ediciones monográficas sobre arquitectura latinoamericana, está dedicado a la arquitectura Brasilera, cuyos orígenes se basan principalmente en grandes referentes que crearon un estilo nacional …
El libro Latam 01: Arquitectura Contemporánea Latinoamericana, es una publicación iniciativa de Hunter Douglas bajo la autoría de Jeannette Plaut y Marcelo Sarovic (Constructo), que muestra los mejores proyectos de arquitectura latinoamericana en los cuales esta empresa ha participado. Ellos reflejan …
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