Plataforma Arquitectura | El sitio web de arquitectura más leído en españolEl sitio web de arquitectura más leído en español
i

Regístrate ahora y empieza a guardar tus proyectos y fotos favoritas, organizados a tu modo.

i

Encuentra los mejores productos para tus proyectos en nuestro catálogo de productos.

i

Instala la extensión de Chrome de ArchDaily y encuentra inspiración en cada ventana de tu navegador. Descárgalo aquí »

Todo
Proyectos
Productos
Eventos
Concursos

3 casos de éxito sobre cómo aplicar Visión Cero a través de los planes de salud pública

06:00 - 22 Enero, 2017
3 casos de éxito sobre cómo aplicar Visión Cero a través de los planes de salud pública, © Flickr Usuario: NYCDOT. Licencia CC BY-NC-ND 2.0
© Flickr Usuario: NYCDOT. Licencia CC BY-NC-ND 2.0

Visión Cero es un plan que tiene sus orígenes en 1997, en Suecia, cuando el país comenzó a implementar una serie de medidas de seguridad vial para que las muertes en accidentes de tránsito fueran cero. A raíz de esto, este país logró reducir los fallecidos a 3 personas cada 100 mil habitantes.

Desde entonces el plan ha sido adoptado por distintas ciudades y ha favorecido la conformación de diversas agrupaciones que buscan hacer de nuestras calles lugares más seguros. Uno de éstas es la Red Visión Cero que reúne a ingenieros de tránsito, profesionales de la salud, líderes locales y encargados de políticas públicas.

Convocatoria: Living the collective

13:07 - 11 Enero, 2017
Convocatoria: Living the collective

Living the collective es un concurso que pretende plantear un lugar colectivo, donde la escala de unidad habitacional es tan importante como la de espacio urbano.  ¿Cómo puede una ciudad adaptarse a los tiempos? La historia cambia, las familias crecen, el ser humano evoluciona y con él todo lo que le rodea. Sin embargo las ciudades se quedan estancadas y crecen por la periferia, dejando congelado en el tiempo los edificios y centros históricos. 

Tres claves para recuperar los espacios públicos y fomentar la vida urbana

14:00 - 9 Enero, 2017
Tres claves para recuperar los espacios públicos y fomentar la vida urbana, Parque Cheonggyecheon en Seúl, Corea del Sur. © longzijun, vía Flickr
Parque Cheonggyecheon en Seúl, Corea del Sur. © longzijun, vía Flickr

La importancia de los espacios públicos en la vida urbana es un tema que ha estado presente desde la antigua Grecia hasta nuestros días. Y es que las posibilidades de encuentro y de debate en estos espacios son capaces de influir en cómo los habitantes participan en el desarrollo de su ciudad, contando con mayores instancias si es que están disponibles para todos.

No obstante, en las sociedades modernas, este rol estratégico de estos espacios se ha visto limitado, siendo la masificación de los automóviles uno de los principales factores según el blog sobre planificación urbana y pro movilidad sustentable, The City Fix. De hecho, según una investigación del Instituto de Energía y Medio Ambiente de Brasil, un 70% de los espacios públicos de los centros urbanos son ocupados por las vías para autos, en donde solo se traslada entre un 20 y 40 por ciento de la población de la ciudad.

¿Cómo se pueden recuperar los espacios públicos para fomentar la vida urbana? Acá te contamos sobre tres claves.

Cuerpo y cuidad: la gestión de espacios desde los ilegitimados

04:00 - 7 Enero, 2017
Cuerpo y cuidad: la gestión de espacios desde los ilegitimados, Cuerpo y cuidad: La gestión de espacios desde los ilegitimados / LARH. Image Cortesía de LARH
Cuerpo y cuidad: La gestión de espacios desde los ilegitimados / LARH. Image Cortesía de LARH

El costarricense Luis Herra (LARH) ha presentado su investigación 'Cuerpo y cuidad: La gestión de espacios desde los ilegitimados', trabajo que recoge 6 años de labor investigativa sobre género y su relación con la arquitectura, cuya importancia en el ámbito académico, ha derivado en el debate sobre  “los procesos de (re)-significación y producción de espacios con identidad, para el desarrollo de dinámicas sociales, en poblaciones ilegitimadas o minorías diversas”, según reseña el autor de la publicación.

Entendida la complejidad de los postulado y con el propósito de acercar la información de manera amena y directa, el autor  ha conferido una nueva identidad a los modelos de representación gráfica de la geografía social,  transformándolos en herramientas metodológicas donde las “dinámicas se vinculan a los procesos de configuración de la ciudad”, construyendo un mapa sensitivo de los espacios apropiados por las minorías.

Herra nos presenta el texto a continuación, como un primer acercamiento a la relación entre género y espacio público, entendiendo su resultado como un proceso de percepción aleatorio, donde los rasgos sociales “aceptados” han limitado la accesibilidad y la apropiación de los “grupos no legitimados”  

Cuerpo y cuidad: La gestión de espacios desde los ilegitimados / LARH. Image Cortesía de LARH Cuerpo y cuidad: La gestión de espacios desde los ilegitimados / LARH. Image Cortesía de LARH Cuerpo y cuidad: La gestión de espacios desde los ilegitimados / LARH. Image Cortesía de LARH Cuerpo y cuidad: La gestión de espacios desde los ilegitimados / LARH. Image Cortesía de LARH +13

En los Países Bajos inauguran un cruce peatonal luminoso que hace más visibles a los peatones

06:00 - 23 Diciembre, 2016
En los Países Bajos inauguran un cruce peatonal luminoso que hace más visibles a los peatones, vía brummen.nl
vía brummen.nl

Visibilizar a los peatones, los usuarios más vulnerables del espacio vial, y así aumentar la seguridad vial es lo que permite este nuevo cruce peatonal inaugurado a fines de noviembre en Brummen, al oeste de Ámsterdam.

Diseñado por la firma holandesa Lighted Zebra Crossing y entregado gratuitamente al municipio, este cruce hace más visibles a los peatones principalmente durante la noche o cuando hay mal clima. Para esto cada una de las líneas tiene dos placas de luces que en la noche permanecen iluminadas en todo momento y no únicamente cuando hay personas sobre ellas.

'Borde Rural' en Talca: canchas de fútbol como espacio público en entornos rurales

21:00 - 14 Diciembre, 2016
'Borde Rural' en Talca: canchas de fútbol como espacio público en entornos rurales, Cortesía de Diego Muñoz Cáceres
Cortesía de Diego Muñoz Cáceres

Desarrollado por el arquitecto chileno Diego Muñoz Cáceres, este proyecto nace como respuesta a una investigación relacionada con el espacio público en entornos rurales, con la hipótesis de que son las canchas de fútbol los que los definen inicialmente. El territorio estudiado es el sector de Purísima, en Talca, Chile, y se buscó responder a la siguiente pregunta: ¿qué formas adquiere lo público en entornos rurales asociados a este deporte?

Cortesía de Diego Muñoz Cáceres Cortesía de Diego Muñoz Cáceres Cortesía de Diego Muñoz Cáceres Cortesía de Diego Muñoz Cáceres +16

La mala imagen de la gentrificación y por qué se convirtió en villana

13:00 - 10 Diciembre, 2016
La mala imagen de la gentrificación y por qué se convirtió en villana, Revitalização da High Line, linha férrea desativada de Nova York, elevou os preços dos imóveis da região. Image © Steven Severinghaus, via Flickr. CC
Revitalização da High Line, linha férrea desativada de Nova York, elevou os preços dos imóveis da região. Image © Steven Severinghaus, via Flickr. CC

La idea de revitalizar un espacio público a través de mejoras que reúna a las personas no debiera generar sospechas, ni mucho menos, temor. Sin embargo, existen ejemplos específicos de lugares que han visto un aumento significativo en el costo de vida después de su revitalización, generando una serie de paradojas. Después de todo, ¿este "nuevo villano" llamado gentrificación, tiene alguna relación con el placemaking, o la rehabilitación de nuevos lugares para las personas?

La respuesta, por desgracia, es sí. Aunque no es una relación directa de causa y efecto, es imposible negar la tenue línea entre estos dos conceptos. Por definición, la gentrificación o "ennoblecimiento", se refiere al mejoramiento social, cultural y económico de un barrio o, en mayor escala, de toda una región. El placemaking es el proceso de planificación de espacios públicos de calidad que contribuyen al bienestar de la comunidad local. Los conceptos pueden ser similares, pero los métodos y las consecuencias de los dos son muy diferentes.

Arte y Ciudad. Entrevista a Dasic Fernández: 'Lo que sí me mueve y siento es cuando me dicen que la obra inspira'

15:00 - 29 Noviembre, 2016
Arte y Ciudad. Entrevista a Dasic Fernández: 'Lo que sí me mueve y siento es cuando me dicen que la obra inspira', Dasic pintando en Santo Domingo con Teatinos. Image © Plataforma Urbana
Dasic pintando en Santo Domingo con Teatinos. Image © Plataforma Urbana

La esquina de Santo Domingo con Teatinos, en el centro de Santiago, está cambiando y harto. De las manos del muralista chileno radicado en Nueva York, Dasic Fernández, este lugar dejó atrás el gris a cambio de un colorido mural que llama la atención de quien pase por ahí.

Esta obra es la más reciente del artista, quien vino a realizarla gracias a las gestiones de la Galería Lira como parte de la futura cuarta Plaza de Bolsillo de Santiago. Este es un proyecto impulsado por la Intendencia Metropolitana, el Gobierno Regional Metropolitano y el Ministerio de Obras Públicas que está recuperando terrenos en desuso para abrirlos como nuevos espacios públicos y que acaba de ser reconocido con el Premio Nacional de Innovación, Avonni, en la categoría Mejor Ciudad.

Durante su visita, Dasic contó a Plataforma Urbana que se basó en una estrofa de la canción “Luchín” de Víctor Jara que dice “si hay niños como Luchín, que comen tierra y gusanos, abramos todas las jaulas pa’ que vuelen como pájaros”.

Los próximos grandes espacios públicos serán interiores. ¿Están preparados los arquitectos?

13:00 - 26 Noviembre, 2016
Los próximos grandes espacios públicos serán interiores. ¿Están preparados los arquitectos?, Ópera de Oslo de Snøhetta. Imagen © Snøhetta
Ópera de Oslo de Snøhetta. Imagen © Snøhetta

Este artículo de Kjetil Trædal Thorsen, cofundador de Snøhetta, fue publicado originalmente por la revista Metropolis como "Opinión: los próximos grandes espacios públicos serán interiores".

Tal vez con la única excepción de las estaciones de tren, el espacio público se entiende generalmente como espacio al aire libre. Ya sea en los Estados Unidos o en Europa, especialmente ahora con las preocupaciones más fuertes en torno a la seguridad, parece que existe esta forma decidida de privatizar todo lo que hay en el interior, aun cuando cada vez buscamos mejorar el acceso al espacio público al aire libre. Pero en los sistemas de capas de nuestras ciudades del futuro, tendremos que centrarnos en los espacios públicos que se encuentran dentro de los edificios y hacerlos accesibles.

Descarga archivos CAD para tu proyecto: juegos infantiles y equipamiento para espacio público

09:00 - 14 Noviembre, 2016
Descarga archivos CAD para tu proyecto: juegos infantiles y equipamiento para espacio público, Cortesía de UrbanPlay
Cortesía de UrbanPlay

Con el objetivo de apoyar el trabajo de diseño de nuestros lectores, la empresa UrbanPlay ha compartido con nosotros una serie de archivos en formato .DWG de sus diferentes modelos de juegos infantiles y equipamiento para espacio público. Los archivos pueden descargarse directamente en este artículo e incluyen archivos en 2D y 3D.

Revisa los archivos a continuación, separados en 'Juegos de Cuerda' y 'Juegos Modulares'.

Las inusuales canchas de fútbol que mejoraron un barrio de Bangkok

14:00 - 17 Octubre, 2016

Khlong Toei es un barrio vulnerable de Bangkok en donde casi no hay espacios públicos entre las cientos de casas. Más encima, los pocos espacios abiertos que hay están convertidos en basurales haciendo que los niños y jóvenes no tengan dónde jugar.

La realidad en esta parte de la capital tailandesa contrasta con lo que se vive en otros sectores que se ven privilegiados por tener grandes parques como Benjakiti y Lumpini que tienen 21 y 58 hectáreas, respectivamente.

Paris aprueba construir más espacios públicos en la ribera del Sena

14:00 - 6 Octubre, 2016
Paris aprueba construir más espacios públicos en la ribera del Sena, © Luxigon
© Luxigon

La contaminación que cada año causa la muerte de 2.500 personas solo en París,, que un Patrimonio de la Humanidad esté atravesado por una autopista y la necesidad de espacios públicos, impulsaron a la alcaldía de París a impulsar un proyecto de peatonalización de la ribera norte del Sena.

La iniciativa fue presentada por primera vez en mayo de 2015 y a mediados de este año fue sometido a una consulta ciudadana -no vinculante- para saber qué opinaban los habitantes sobre la posibilidad de tener más espacios libres de autos.

Como les contamos, el plan fue rechazado, pero el municipio decidió que continuaría adelante con su proyecto, por lo que elaboró 10 motivos por los que es necesario tener más espacios para los ciudadanos.

Nueva York lanza plan con 105 iniciativas para mejorar la movilidad urbana

14:00 - 4 Octubre, 2016
Nueva York lanza plan con 105 iniciativas para mejorar la movilidad urbana, ©  Flickr Usuario: henrys54. Licencia CC BY-ND 2.0
© Flickr Usuario: henrys54. Licencia CC BY-ND 2.0

Nueva York tuvo dos récords en 2015, uno de residentes y otro de turistas. El primero fue porque se convirtió en el hogar de 8,5 millones de personas; medio millón más de habitantes que hace 15 años, y el segundo, porque recibió 58,3 millones de visitantes, o sea, un 65% más que en el año 2000.

Lo positivo de ambas cifras es que reflejan lo atractiva que es la ciudad para vivir o ir de vacaciones. Sin embargo, para el Departamento de Transportes (DOT), también explican porqué el sistema de transportes de la ciudad está congestionado, lo que planteó un nuevo desafío: ¿cómo mejorar la experiencia de los viajes con el mínimo impacto en el medio ambiente y aumentando la seguridad?

Reactivación del Espacio Público en Ecuador: la experiencia de CUENCA RED

19:00 - 21 Septiembre, 2016
Reactivación del Espacio Público en Ecuador: la experiencia de CUENCA RED, Cortesía de Ecosistema Urbano
Cortesía de Ecosistema Urbano

Dentro del marco del programa ICES (Iniciativa Ciudades Emergentes y Sostenibles), del BID (Banco Interamericano de Desarrollo) y en conjunto con el GAD Municipal de Cuenca Ecuador, Ecosistema Urbano ha propuesto una serie de estrategias urbanas en el centro histórico de Cuenca, con el fin de lograr la revitalización de sus espacios públicos.

Todo esto viene apoyado por una comunicación bi-direccional entre ciudadanos e instituciones, permitiendo que estas intervenciones se realicen con el consenso y la creatividad debidas y necesarias.

Hermano Miguel / Antes. Image Cortesía de Ecosistema Urbano Parqueadero Municipal / Antes. Image Cortesía de Ecosistema Urbano Pedro Tuolop / Antes. Image Cortesía de Ecosistema Urbano Febres Cordero / Antes. Image Cortesía de Ecosistema Urbano +25

Esta es Vessel, la escultórica escalera sin fin de Heatherwick Studio en Nueva York

12:00 - 19 Septiembre, 2016
Esta es Vessel, la escultórica escalera sin fin de Heatherwick Studio en Nueva York, Vista interior de Vessel. Imagen cortesía de Forbes Massie-Heatherwick Studio
Vista interior de Vessel. Imagen cortesía de Forbes Massie-Heatherwick Studio

Un nuevo monumento público para Nueva York. Así ha sido definido el nuevo proyecto de Thomas Heatherwick, al ser reveladas las primeras imágenes de "Vessel". 

Una escultura de 15 pisos de alto e integrada por 154 juegos de escaleras interconectadas entre sí que serán la pieza maestra de un nuevo proyecto inmobiliario en Hudson Yards, al oeste de Manhattan.

Plaza de eventos especiales. Imagen cortesía de VisualHouse-NelsonByrdWoltz Vista interior de Vessel. Imagen cortesía de Forbes Massie-Heatherwick Studio Vista de la plaza pública y los jardines hacia el sur. Imagen cortesía de Forbes Massie-Heatherwick Studio Vista del pabellón arbolado. Imagen cortesía de Forbes Massie-Heatherwick Studio +5

En 2017 París abrirá espacios públicos en una línea de trenes abandonada con proyectos ciudadanos

14:00 - 14 Septiembre, 2016
En 2017 París abrirá espacios públicos en una línea de trenes abandonada con proyectos ciudadanos, Rue de la Mare en el Distrito 20. Image © Ayuntamiento de París
Rue de la Mare en el Distrito 20. Image © Ayuntamiento de París

La línea ferroviaria Petite Ceinture fue inaugurada en 1852 para el traslado de carga y pasajeros. El apogeo que ganó al facilitar los viajes en un recorrido de 32 kilómetros por nueve distritos de la ciudad se extendió por alrededor de 82 años.

Sin embargo, a principios del siglo XX perdió la demanda de pasajeros frente a los automóviles, por lo que en 1934 dejó de ofrecer este servicio, quedando solo el de carga que se mantuvo hasta los ’80 cuando definitivamente los trenes dejaron de circular.

Plaza 31: un nuevo espacio público en San Isidro, Lima

12:00 - 7 Septiembre, 2016
Plaza 31: un nuevo espacio público en San Isidro, Lima, Cortesía de Oficina de Planeamiento Urbano - Municipalidad de San Isidro
Cortesía de Oficina de Planeamiento Urbano - Municipalidad de San Isidro

Las ciudades sufren cambios constantemente y Lima no es la excepción. Hemos visto recientemente, muchos ejemplos de intervenciones en la ciudad; sin embargo, no siempre son para mejorarla. En más de una ocasión, los ciudadanos y profesionales se han levantado en contra de las autoridades para expresar su disconformidad hacia los proyectos que se están realizando. Vemos cómo la ciudad en la que vivimos se va distorsionando, cambiando nuestro imaginario urbano. Y aunque últimamente se ha hecho más de un cambio negativo en la ciudad, no se puede obviar el proceso opuesto que se está gestando en San Isidro, distrito limeño. 

La actual gestión de este municipio, apuesta por la mejora urbana a distintas escalas. Y gracias a los esfuerzos de los involucrados, se inauguró el pasado 28 de mayo del 2016, el primer proyecto de tratamiento urbano para este distrito denominado Plaza 31. La actual gestión de la municipalidad de San Isidro es liderada por el alcalde Manuel Velarde, cuya visión de gobierno se expresa en la frase “devolver la ciudad a las personas, sus verdaderos dueños”.

Cortesía de Oficina de Planeamiento Urbano - Municipalidad de San Isidro Cortesía de Oficina de Planeamiento Urbano - Municipalidad de San Isidro Cortesía de Oficina de Planeamiento Urbano - Municipalidad de San Isidro Cortesía de Oficina de Planeamiento Urbano - Municipalidad de San Isidro +20

El impacto del flujo vehicular en la habitabilidad de los barrios

14:00 - 6 Septiembre, 2016
El impacto del flujo vehicular en la habitabilidad de los barrios, Appleyard, D. (1981). Image © Livable Streets. Fuente: Safe Street Strategies
Appleyard, D. (1981). Image © Livable Streets. Fuente: Safe Street Strategies

En los ’60, el diseñador urbano de origen británico, Donald Appleyard, realizó diversos estudios para conocer si las calles con bastante flujo vehicular y un buen nivel de habitabilidad podían coexistir en las calles residenciales.

Los resultados de ese entonces demostraron que los habitantes ya reconocían que las calles muy transitadas eran afectadas por la contaminación y la inseguridad que representa el tráfico.