La firma holandesa UNSTudio reveló recientemente el diseño del terminal aéreo internacional y centro de control para Kutaisi, en Georgia. El país está creciendo rápidamente y está pasando por una serie de cambios en términos de desarrollo político como también en cuanto a la actividad económica y turística. El diseño para el nuevo aeropuerto busca entregar a Georgia una nueva identidad al proveer una imagen de entrada contemporánea al país. SEGUIR LEYENDO
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Los mejores artículos relacionados con aeropuerto en Plataforma Arquitectura
En Construcción Noticias: Remodelación Aeropuerto Arturo Merino Benítez
El jueves pasado el ministro de Obras Públicas, Laurence Golborne, anunció las obras en el Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benitez que darán cabida a una mayor capacidad de pasajeros. Según el ministro, el aeropuerto fue construido para una capacidad de 10 millones de pasajeros, cifra que ya se estaría sobrepasada en un 25%.
Las obras de ampliación tendrían un presupuesto de US$500 millones y contemplan la construcción de un nuevo terminal de pasajeros, estacionamientos, trabajos en el área de pistas de aviones, entre otros. Las obras se iniciarían en 2015 y aumentaría la capacidad del aeropuerto a 24 millones de pasajeros al año. SEGUIR LEYENDO
Foster + Partners propone la construcción de un aeropuerto sobre el río Támesis
Sir Norman Foster ha presentado recientemente una atrevida propuesta para la ciudad de Londres: la construcción de un nuevo aeropuerto internacional en el río Támesis, base intermodal aérea, marítima y ferroviaria. Su presentación – en conjunto con Halcrow y Volterra – es bastante detallada, ya que pretende entregar una visión integral para el desarrollo de la nueva infraestructura del país.
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El nuevo aeropuerto espacial de Norman Foster en Nuevo México
Recientemente finalizado, el aeropuerto espacial de Norman Foster y el equipo URS – para Nuevo México, Estados Unidos -, está diseñado para permitir el funcionamiento de las nuevas naves espaciales que llevarán a los primeros turistas al espacio, además de poder viajar de un lado al otro del mundo en pocas horas.
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SleepBox / Arch Group
A través de un espacio de casi 4 metros cuadrados, la oficina Arch Group – con sede en Rusia – presentó su proyecto SleepBox, para dar solución a las largas esperas de los viajeros en los aeropuertos durante una escala. Más información e imágenes a continuación.
Concurso para diseñar el Aeropuerto del Futuro

Fentress Architects han invitado a concurso a estudiantes de arquitectura, para que éstos presenten su visión de un aeropuerto del futuro. La firma invita a que los estudiantes se hagan las siguientes preguntas para el desarrollo de sus proyectos: ¿Cuál es el futuro del diseño de aeropuertos?, ¿Cómo el aeropuerto del futuro se verá y funcionará? y ¿Cómo es la experiencia humana dentro de este aeropuerto?
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Salón de última espera terminal 2 Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México / SPACE
Arquitectos: SPACE – Juan Carlos Baumgartner
Colabradores: Luis Monroy, Francisco Montoya, Yuri Rodríguez
Iluminación: LUA
Fecha de realizacion: 2009
Localización: Aeropuerto de la Ciudad de México
Área total: 1,000 M2
Fotografía: Willem Schalkwijk
Concurso Airplot! por Greenpeace

[ Abril 23, 2010; ]
Airplot! es un concurso para Arquitectos, Paisajistas y estudiantes que organiza Greenpeace para la intervención de un terreno contiguo al Heathrow Airport de Londres. El objetivo de Greenpeace radica finalmente en bloquear una posible extensión de este Aeropuerto, específicamente el de una nueva pista. Esto, debido a las consecuencias medioambientales que este aumento de tráfico [...]
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Aeropuerto Lleida / b720
Ubicación: Alguaire, Lérida, España
Arquitecto: b720 / Fermín Vásquez
Equipo: Fermín Vázquez, Peco Mulet, Mónica Xampeny, Zelia Alves, Daniel Valdés, Iván Arellano, Gemma Ojea, Magdalena Ostornol, Egbert Oosterhoof, Sandra Palou, Jaime Luaces, Alessandro Zanchetta, Ángel Gaspar (maquetas)
Inicio obras: Febrero 2008
Término obras: Enero 2010
Superficie: 4.942m2
Ingeniería aeronáutica: Aertec
Cliente: GISA
Cliente: Aeroports de Catalunya, PTOP
Constructor: UTE Alguaire ( Dragados / Obrum )
Dirección de obras: PFM
Estructura: Aertec
Instalaciones: Aertec
Fotografía: Nelson Garrido
Nuevo Terminal del Aeropuerto de Zaragoza / Vidal y Asociados Arquitectos
Ubicación: Zaragoza, España
Arquitectos: Vidal y Asociados arquitectos – Luis Vidal
Colaboradores: Sener Ingeniería, EPISA, Tomás Dalda, Alicia de la Rosa, Leo Fernández
Año: 2005-2008
Cliente: AENA
Presupuesto: € 40 M
Superficie: 22.000 m2
Fotografía: Miguel de Guzmán
Propuestas para Plan Maestro del Aeropuerto Arturo Merino Benitez
Ya circula por algunos medios la nueva propuesta de plan maestro para el aeropuerto Arturo Merino Benitez (AMB) de Pudahuel, presentado por el MOP durante el día de ayer. La propuesta se calcula entre los 800 y 1,000 millones de dólares y fue desarrollada por Aéroport de Paris Ingeniérie ADPI, una compañía francesa que brinda servicios de diseño, arquitectura e ingeniería.
Actualmente este aeropuerto es el principal terminal aéreo de nuestro país, manteniendo cerca de 100,000 operaciones diarias, recibiendo cerca de 9 millones de pasajeros y proyectando una tasa de crecimiento del 4,75% anual. En paralelo, la comuna de Pudahuel se consolida como una de las zonas hacia donde se esta expandiendo la ciudad Santiago. SEGUIR LEYENDO
Resultados III Concurso en Madera CTT – CORMA

Se dieron a conocer los resultados de la III versión del Concurso en Madera CORMA, tanto en su versión Estudiantes como Profesionales.
El Concurso tienen por objetivo promover la arquitectura como disciplina fundamental de la construcción del habitar del hombre, promover el trabajo en equipo de profesores, alumnos y profesionales e incentivar el conocimiento de la madera como material y la investigación en torno a su enorme potencial, sus tecnologías y sus múltiples usos y aplicaciones en el área de la construcción.
El tema para el Concurso de Estudiantes era un Aeropuerto en Rapa Nui y el Concurso de Profesionales eran Obras construidas en madera.
Después del quiebre los ganadores.
Aeropuerto de Beijing / Foster + Partners

A pocos meses de que comiencen los juegos olímpicos Beijing 2008, se ha inagurado el nuevo aeropuerto de Beijing, obra de la oficina Foster + Partners.
Este aeropuerto, actualmente el más grande del mundo, fue un desafiante encargo para la oficina de Foster, tanto por el acotado periódo de desarrollo, como por los desafíos que implica un terminal aéreo de 3.25km de largo: eficiencia operacional, transporte interno, confort de los pasajeros, luz natural y eficiencia energética. Pero como es usual en este tipo de encargos, la oficina de Foster respondió a la altura.
Pero hay varios aspectos de este proyecto que me llamaron la atención, como en todo lo que está pasando con los megaproyectos en China: La forma figurativa, en este caso de un dragón como pueden ver en un render anterior, muchas veces desdeñada por los arquitectos, pero algo crucial frente a este cliente, ya que está absolutamente enrraigado en su tradición.
También lo que mencioné antes sobre la rapidez con que se tuvo que desarrollar el proyecto. A los 4 meses de haber sido confirmados como ganadores del concurso, movieron un equipo de gente a Beijing y terminaron 2,500 dibujos. En el peak de la construcción hubo 50.000 trabajadores, por lo que lograron sacar este proyecto de 1.3 millones de m2 del tablero a la realidad en tan solo 4 años. Menos mal que tenían a Arup detrás.



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