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Guía: ¿Cómo Aislar Acústicamente con Sistemas de Yeso-Cartón? | Knauf
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Guía: ¿Cómo Aislar Acústicamente con Sistemas de Yeso-Cartón? | Knauf

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  • Uso

    Sistemas de yeso-cartón
  • Aplicaciones

    Tabiques, muros interiores, cielos
  • Características

    Conceptos principales: placa yeso cartón y aislación acústica: sonido, absorción acústica, niveles de intensidad sonora, ruidos, sistemas Knauf: tabiques acústicos de yeso cartón, cielos acústicos de yeso cartón
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En esta guía de Knauf abordaremos el material constructivo: yeso cartón y los requerimientos necesarios a considerar para la correcta aislación acústica. Por lo que primero, hay que tener una clara definición de estos dos conceptos:

1. Yeso Cartón

Es un material compuesto por una placa de yeso laminado entre dos capas de cartón, utilizado idealmente para tabiquería, muros interiores y cielos.

Características

Posee variedad de propiedades que lo hacen un material versátil y requerido en la construcción.

En una correcta configuración, mediante sistemas constructivos de yeso-cartón, puede alcanzar altos niveles de aislación acústica.

Propiedades
  • Aislante acústico.
  • Resistente al fuego.
  • Aislante térmico.
  • Resistente a la humedad.

2. Aislación Acústica

Es la capacidad del elemento o solución constructiva para atenuar el paso del sonido de un recinto a otro o con el exterior. Todos los componentes del sistema son incidentes; un punto débil perjudica al recinto acústicamente.

Compenentes Incidentes

2.1. Sonido

Es cualquier variación de la presión en el aire que pueda ser detectada por el oído humano. Cuando un cuerpo vibra, produce una perturbación mecánica en un medio elástico que se propaga a lo largo del mismo. Las partículas, sometidas a vibración, no se desplazan, sino que oscilan una distancia muy pequeña en torno a su posición de equilibrio. No así la energía sonora, que se propaga con la perturbación pudiendo alcanzar grandes distancias.

2.2. Absorción acústica

Es el porcentaje de la energía de una onda acústica, que se transforma en calor (disipación) cuando ésta incide en una superficie. La capacidad de los materiales para absorber el sonido se cuantifica mediante el coeficiente de absorción, que varía desde 0 a 1.

2.3. Niveles de intensidad sonora

Poseen límites máximos permisibles para las personas la cual esta medida en decibeles, los cuales se definen como:

Decibel (dB): unidad adimensional utilizada para expresar el logaritmo de la razón entre una cantidad medida y una cantidad de referencia. De esta manera, el decibel es utilizado para describir niveles de presión, potencia o intensidad sonora.

Decibel A dB(A): unidad de medida del ruido que toma en cuenta las diferencias de sensibilidad que el oído humano tiene para las distintas frecuencias dentro del campo auditivo.

A continuación, te indicamos una tabla referencial sobre los niveles de intensidad sonora:

Nivel de ruido Actividad Sensación
60 dB Conversación sosegada Normal
70 dB

Conversación en voz alta

Lluvia fuerte

Ruido de fondo incómodo para conversar
80 dB

Interior de vagón de metro

Calle con tráfico intenso

Cadena de montaje

Produce molestia
90 dB

Taller mecánico

Claxon de automóvil

Sensación molesta
100 dB

Sirena de policía

Discusión a gritos

Sensación molesta
110 dB Discoteca Sensación insoportable
120 dB Concierto de Rock Sensación dolorosa
130 dB Motor a reacción a 10 m. Sensación dolorosa
140 dB Despegue de avión Dolor y daños auditivos

El artículo 75 del Decreto Supremo N° 594, de 2000, del Ministerio de Salud, que aprobó el Reglamento sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los Lugares de Trabajo, establece que la exposición ocupacional a ruido estable o fluctuante debe ser controlada de modo que para una jornada de 8 horas diarias ningún trabajador pueda estar expuesto a un nivel de presión sonora continuo equivalente a 85 decibeles, medidos en la posición del oído del trabajador.

2.4. Ruidos

Los ruidos se clasifican en dos tipos:

2.4.1. Ruido Aéreo

Es el sonido que se transmite por el aire y que llega por el cerramiento del recinto produciendo vibraciones.

En el caso de dos recintos contiguos separados por un paramento, la transmisión del ruido entre un recinto a otro se produce en forma directa o indirecta.

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La transmisión directa (B) tiene dos causas:

  • A través la porosidad de fisuras e intersticios
  • Por la flexión bajo el efecto de presión sonora como una membrana, efecto diafragma.

La transmisión indirecta es a través de los ductos (A) y paredes adyacentes (C).

2.4.2. Ruido Impacto

Se refiere al sonido transmitido por cuerpos sólidos; es decir, el que se propaga por la estructura del edificio a través de muros, losas y vigas, llegando al oído mediante ondas aéreas.

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Los niveles acústicos son un tema relevante que considerar a la hora de construir, ya que a altos decibeles comienza a haber daños auditivos. Es importante lograr la adecuada aislación acústica y en este sentido el yeso-cartón es un material versátil el cual puede aportar de manera significativa al proceso de aislación. A continuación, se presentan los sistemas Knauf:

Tabiques Acústicos de Yeso-Cartón

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Características

La placa de yeso-cartón por sí sola no proporcionará un aislamiento acústico completo; esto se logrará mediante el correcto uso de los materiales en la configuración del tabique incorporando algún material absorbente en su cámara interior y el sello perimetral adecuado, lo que en conjunto con la placa de yeso-cartón producirán la aislación acústica.

Se recomienda que los tabiques con cavidad o huecos consideren un material absorbente en el interior de la cámara de aire; el efecto de este material absorbente es disipar la energía acústica en el interior de la cámara para disminuir la transmisión desde la cara excitada por la vibración sonora, hacia la cara opuesta.

Recomendaciones
  • Masa y cantidad de placas, varias placas son más eficientes que una placa de mayor espesor de un mismo material.
  • Espesor del tabique, mayor espacio entre las placas, mediante perfiles de mayor alma o doble estructura de perfiles.
  • Material aislante, utilizar material aislante para llenar por lo menos un 80% del espacio vacío.
  • Conexión piso y tabique, instalar el tabique sobre la losa y montar el piso de tope para asegurar el acoplamiento de los ambientes alternativa de separación de la losa.
  • Banda Acústica, utilizar en los perfiles donde existe contacto con la losa u otros elementos, en todo el perímetro del tabique. Así se evita el traspaso de las vibraciones, eliminando puentes acústicos.

Cielos acústicos de yeso-cartón

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Características

También existen cielos acústicos en base a yeso-cartón, los cuales incorporan el diseño a los requerimientos técnicos para una correcta aislación. Este tipo de placas son utilizadas en espacios donde se concentra mayor cantidad de gente, como restaurantes, oficinas, edificios de uso público, aulas, etc. Este tipo de placas también tiene la cualidad de poder ser incorporadas en una etapa post construcción, siendo de fácil instalación.

Sistemas de cielorrasos suspendidos contribuyen a mejorar la aislación acústica frente a ruido de impacto desde los recintos superiores.

Recomendaciones
  • Utilizar material aislante en el espacio vacío entre la losa y el cielorraso (plenum). Mientras mayor es el espesor y densidad del material aislante, se logra mayor aislación.
  • Aplicar la Banda Acústica en los perfiles donde tienen contacto con el muro. Evita el traspaso de las vibraciones, elimina puentes acústicos.
  • La altura del plenum recomendable es de 400mm, ya que a mayor altura disminuye la aislación.
  • Prolongar el tabique hasta la losa.

Recomendaciones generales a tener en cuenta:

  • Si los elementos constructivos como tabiques y cielorrasos están sólidamente anclados a la estructura, el sonido que se transmite por la masa del edificio también se va a transmitir éstos.
  • Para contrarrestar este efecto sonoro, los Sistemas Knauf utilizan una banda acústica, que potencia el concepto masa-resorte-masa, porque interrumpe los puentes acústicos entre los tabiques (cielorrasos) y la estructura. El objetivo es eliminar rigidez a la unión y de esa forma disminuir a un nivel muy bajo los ruidos por impacto.

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