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Aeropuertos: Las más recientes noticias y obras de arquitectura

Análisis de ruido para el rediseño del espacio aéreo en la Ciudad de México

Mapa de ruido para 30 aterrizajes. Análisis por manzana. Diseño del espacio aéreo anterior (19 de marzo de 2021). Image © Pablo Ortíz Haro BarreraMapa de ruido para 30 aterrizajes. Análisis por manzana. Nuevo diseño del espacio aéreo anterior (26 de marzo de 2021). Image © Pablo Ortíz Haro BarreraMapa de ruido para 30 aterrizajes. Nuevo diseño del espacio aéreo (26 de marzo de 2021). Image © Pablo Ortíz Haro BarreraMapa de ruido para 30 aterrizajes. Diseño del espacio aéreo anterior (19 de marzo de 2021). Image © Pablo Ortíz Haro Barrera+ 9

El jueves 25 de marzo el organismo que proporciona servicios de ayuda a la navegación en el espacio aéreo mexicano (SENEAM) anunció la implementación de la primera fase del Rediseño del Espacio Aéreo de la Ciudad de México. Dentro de los beneficios de este rediseño se enlista la reducción de: tiempos de vuelo, demoras operacionales y consumo de combustible, aunque la principal razón para este rediseño es la de integrar al futuro aeropuerto Felipe Ángeles de Santa Lucía en el espacio aéreo de la capital del país. Desde el primer día zonas que anteriormente no percibían el ruido de los aviones al aterrizar en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) empezaron a notar los efectos del rediseño. ¿De que tamaño es el impacto auditivo del rediseño del espacio aéreo para la población de la zona metropolitana de la capital del país?

Conoce la estructura del nuevo aeropuerto de Beijing diseñado por Zaha Hadid Architects

El nuevo Aeropuerto Internacional Beijing Daxing diseñado por Zaha Hadid Architects se convertirá en el aeropuerto más grande del mundo. Esta vasta estructura, definida por cinco extremidades que emergen de un núcleo central, cubrirá un área de 313.000 metros cuadrados. La agenda china Xinhua informó que cada "brazo" tomará imágenes de la cultura china, incluyendo "la seda, el té, la porcelana, las tierras de cultivo y los jardines".

Fernando Romero: 'El nuevo aeropuerto es una infraestructura con la cual México invierte en el futuro'

En una entrevista exclusiva con ArchDaily, el arquitecto Fernando Romero, fundador del estudio de arquitectura mexicano FR-EE, habló acerca de su filosofía de diseño, la evolución de la geometría dentro de la práctica arquitectónica, y algunos de sus proyectos. Romero se mostró optimista en cuanto al desarrollo económico que se proyecta para México en las próximas décadas, mencionando que está interesado en ver cómo su práctica se conectará a esta evolución.