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Espacio Publico: Las más recientes noticias y obras de arquitectura

4 cosas importantes a tener en cuenta al diseñar calles para las personas, no solo automóviles

13:00 - 7 Abril, 2018
4 cosas importantes a tener en cuenta al diseñar calles para las personas, no solo automóviles, El plan propuesto por Perkins + Will para Mission Rock en San Francisco. Imagen © Steelblue / Perkins + Will / San Francisco Giants
El plan propuesto por Perkins + Will para Mission Rock en San Francisco. Imagen © Steelblue / Perkins + Will / San Francisco Giants

Ve a cualquier ciudad medieval europea y verás cómo eran las calles antes de la llegada del automóvil: encantadoras, pequeñas calles estrechas, íntimas e indiscutiblemente a escala humana. Tenemos muy pocas ciudades en los EE.UU. en donde se pueda encontrar calles como esta. En su mayor parte, lo que se ve son calles que han sido diseñadas teniendo en cuenta el automóvil, a gran escala para una rápida velocidad. En mi San Francisco natal, estamos haciendo que las calles sean más seguras para caminar y andar en bicicleta ampliando las aceras, convirtiendo las vías de automóviles en vías para bicicletas y ralentizando los automóviles. Estamos trabajando con las calles que tenemos; una calle típica de San Francisco tiene entre 60 y 80 pies (18 a 24 metros) de ancho, en comparación con una calle pre-media medieval, que se parece más a 10 a 20 pies (3 a 6 metros) de ancho.

Como diseñador urbano, trabajo en muchos proyectos en los que tomamos grandes terrenos y los subdividimos en bloques mediante la introducción de nuevas calles. Estas nuevas calles son una oportunidad única de dar una nueva mirada a los tipos de caminos orientados al automóvil a los que estamos acostumbrados, y en su lugar, tratar de diseñar calles que prioricen la seguridad y la comodidad de los peatones. Estos proyectos nos dan la oportunidad de diseñar calles que sean solo para las personas. Imagina que hacemos estas calles exclusivas para las personas en senderos estrechos y de estilo medieval que son íntimos y de escala humana. Pero incluso cuando tratamos de diseñar calles que quizás nunca vean un solo automóvil, descubrimos que el diseño urbano moderno se ha convertido en mucho más que lugares para caminar o conducir. Por lo tanto, hay varias cosas que los diseñadores con mentalidad social deben tener en cuenta, más allá de la dicotomía del automóvil peatonal.

Colectivo Tomate: 'Lo más importante del diseño participativo es que la gente se encuentre y se reconozca'

12:00 - 30 Marzo, 2018
Colectivo Tomate: 'Lo más importante del diseño participativo es que la gente se encuentre y se reconozca', © Sergio Rivera Mandujano
© Sergio Rivera Mandujano

© Sergio Rivera Mandujano © Sergio Rivera Mandujano © Sergio Rivera Mandujano © Sergio Rivera Mandujano + 14

Colectivo Tomate es una organización civil con base en Puebla conformada por 20 artistas, abogados, arquitectos, diseñadores, nutriólogos y administradores que han intervenido alrededor de ocho ciudades en todo México para invitar a las personas a tomar acción en las calles para generar una transformación y demostrar el poder del ciudadano en las comunidades, así como fortalecer los lazos de las comunidades.

El proyecto Ciudad Mural Villahermosa tuvo como resultado 40 murales elaborados con el talento de 26 artistas: seis locales, 10 nacionales de ciudades como Oaxaca, Ciudad Juárez, Puebla y CDMX, así como 10 internacionales provenientes de países como España, Colombia, Argentina y Brasil, quienes escucharon las historias de la comunidad y que posteriormente las plasmaron en murales. 

Alcaldía de Florianópolis publica manual ilustrado sobre diseño de veredas en Brasil

04:00 - 27 Marzo, 2018
Alcaldía de Florianópolis publica manual ilustrado sobre diseño de veredas en Brasil, Vía Calçada Certa - Alcaldía de Florianópolis
Vía Calçada Certa - Alcaldía de Florianópolis

Sabiendo que las veredas bien diseñadas estimulan los desplazamientos a pie en la ciudad, la Alcaldía de Florianópolis lanzó el programa Calçada Certa, que tiene como objetivo garantizar que las normativas legales para el diseño de las veredas sean aplicadas y orientar a los ciudadanos en el proyecto y la ejecución de los paseos públicos.

El programa ha sido complementado con un un manual ilustrado que presenta las recientes actualizaciones de las normativas brasileñas —ABNT NBR 9050/2015 y ABNT NBR 16537/2016— que abordan la accesibilidad universal en edificios, mobiliarios, espacios y equipamientos urbanos; y de la señalización táctil en el piso, respectivamente.

BIG diseñará el Teatro Nacional de Albania

04:00 - 23 Marzo, 2018
BIG diseñará el Teatro Nacional de Albania, Cortesía de BIG
Cortesía de BIG

BIG, la oficina liderada por Bjarke Ingels, ha presentado imágenes del futuro Teatro Nacional de Albania en el centro de su capital, Tirana. Situado en un eje cultural adyacente a hitos urbanos como la plaza Skanderbeg, la Ópera Nacional y la Galería Nacional de Arte, el diseño de BIG reemplazará el actual teatro y sumará tres nuevos escenarios, un anfiteatro en la azotea y un espacio público techado a nivel de calle.

Parecido a un corbatín —bow-tie—, su forma es el resultado de levantar la base del volumen, creando un espacio público que conecta ambos lados del proyecto. El acceso del proyecto permite a los visitantes ser conducidos hacia dos grandes escaleras para el foyer del teatro, desde donde pueden acceder al auditorio principal o espacios para performances menores.

Cortesía de BIG Cortesía de BIG Cortesía de BIG Cortesía de BIG + 6

El espacio público es cada vez más importante, ¿cómo podemos actuar?

21:00 - 22 Marzo, 2018
El espacio público es cada vez más importante, ¿cómo podemos actuar?, Piazza del Campo, Siena, Italia. Imagen © <a href='https://www.flickr.com/photos/liakadaweb/38621551301/'>Flickr user liakadaweb</a> licensed under <a href='https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/'>CC BY 2.0</a>
Piazza del Campo, Siena, Italia. Imagen © Flickr user liakadaweb licensed under CC BY 2.0

Este artículo fue originalmente publicado por Common Edge como "How Public Space Can Build Community and Rescue Democracy."

Los espacios públicos están pasando por un momento importante. Personas ajenas a la planeación urbana comienzan a notar cómo influyen en nuestra calidad de vida ya sea insertando la naturaleza y la memoria cultural en lo cotidiano, para recordárnos nuestras responsabilidades colectivas o fomentando la democracia. La gente también empieza a notar las sutiles formas en que esas contribuciones se ven erosionadas por amenazas de privatización, apropiación corporativa y apatía.

La compañía Apple ha comenzado un radical esfuerzo de cambio de marca para reconceptualizar sus tiendas como "las plazas de las ciudades" y generó una ola de preocupación fundamentada. La tecnología continúa alejándonos de la necesidad de abandonar nuestros hogares o interactuar cara a cara con otros humanos. Si por cada acción hay una reacción igual y opuesta, lo que sigue es que las oportunidades para tal interacción interpersonal se conviertan en un lujo que comenzamos a buscar, un llamado a recordar nuestro origen como seres sociales.

Cartagena peatonalizará su centro histórico para el "goce del espacio público"

16:00 - 19 Marzo, 2018
Cartagena peatonalizará su centro histórico para el "goce del espacio público", Centro histórico de Cartagena de Indias, Colombia. Image © Reg Natarajan [Flickr], bajo licencia CC BY 2.0
Centro histórico de Cartagena de Indias, Colombia. Image © Reg Natarajan [Flickr], bajo licencia CC BY 2.0

Tras su presentación y discusión entre los gremios de restaurantes, comercio y residentes, la Alcaldía de Cartagena (Colombia) anunció la peatonalización de 45 calles de su centro histórico, según informó Caracol Radio. Decisión respaldada por el Consejo Gremial de Bolívar a través de su directora ejecutiva Patricia Galindo quién mencionó al mismo medio local que el proyecto regularía el tránsito en el centro histórico y el barrio San Diego, entre otras medidas con las cuales se busca mejorar la movilidad de residentes, ciudadanos en general y turistas dentro de este sector.

El Consejo Gremial de Bolívar ha sido participe en los diferentes eventos convocados por el Distrito para dichos efectos donde se propuso concertar las medidas siendo definitivo la escucha de todos los actores involucrados, así como la buena voluntad de la administración distrital que en cabeza uno de los temas más importantes, tratando de encontrar soluciones acertadas y conciliadas para todos.

Comienza la construcción del rediseño de MVRDV para el centro comercial urbano más grande de Europa

21:00 - 13 Marzo, 2018
Comienza la construcción del rediseño de MVRDV para el centro comercial urbano más grande de Europa, © Kréaction
© Kréaction

En el 3er distrito de la ciudad francesa de Lyon, se ha comenzado la construcción de Lyon Part-Dieu, un esquema diseñado por MVRDV que busca transformar el principal centro comercial de la ciudad. Con un vidrio parcialmente transparente y un roof garden público, el esquema MVRDV revitalizará e integrará lo que antes era un complejo introspectivo construido en una época dominada por el automóvil.

Con 166,000 metros cuadrados, Lyon Part-Dieu es el centro comercial más grande de Europa construido en 1975. Para mejorar el complejo existente, el diseño de MVRDV implicará una intervención contemporánea en la fachada existente y una reorganización del programa interior.

De la privatización a la colectivización de los espacios públicos

04:00 - 13 Marzo, 2018
De la privatización a la colectivización de los espacios públicos, Play Day en Bilbao, España. Image © Paisaje Transversal
Play Day en Bilbao, España. Image © Paisaje Transversal

Desde la antigua Grecia, el espacio público ha sido el principal lugar de encuentro y socialización en las ciudades y pueblos, soporte de multiplicidad de actividades así como de debate político y empoderamiento colectivo. Un bien común desde el que poder fomentar la igualdad, el respeto y la solidaridad como base a una sociedad más justa. Una de las principales características del espacio público es su capacidad de adaptación y de apertura a nuevos retos y nuevos usos.

Sin embargo, en los últimos años, la concesión de licencias para la ocupación de la vía pública se ha convertido en un negocio al alza para los ayuntamientos. La regularización y limitación legal del uso de nuestras plazas y otros espacios a través de ordenanzas o normativas municipales es una de las principales dimensiones de la privatización de espacio público. Entendemos privatización como el proceso mediante el cual se establecen las condiciones que restringen el acceso libre a un bien común. La sobreexplotación del espacio público para el beneficio de empresas establece un modelo urbano consumista y poco recomendable para la ciudadanía.

¿Qué herramientas tenemos para diseñar de forma colaborativa el espacio público?

13:00 - 6 Marzo, 2018
¿Qué herramientas tenemos para diseñar de forma colaborativa el espacio público?,  Material gráfico para el mapeo del 18 de novimebre en Pradogrande. Image © Paisaje Transversal
Material gráfico para el mapeo del 18 de novimebre en Pradogrande. Image © Paisaje Transversal

Cuando se trata de diseño los canales que se abren para la recogida de información son vitales en el éxito del proceso. La diversidad y la amplitud del público al que van dirigidas nuestras preguntas, cuestiones e interrogantes es tan amplio que debemos pensar en procesos que permitan que todos aporten y, además, lo hagan de modo constructivo sobre un tablero de juego común, ya que sólo así podemos alcanzar a un diseño colectivo. Gracias a nuestra experiencia hemos ido testeando la eficacia de diferentes herramientas y seleccionado las que desde Paisaje Transversal consideramos más eficaces.

Como siempre es mejor dar ejemplos para entender y aplicar a la realidad lo que hacemos, hemos decidido aprovechar el proyecto en Torrelodones para mostraros estas herramientas. Se trata del diseño colaborativo de la remodelación del parque Pradogrande, un parque de más de 4 ha situado en la parte de la ciudad madrileña denominada como La Colonia y que se extiende por el núcleo urbano. El actual uso del parque, así como la diversidad de actividades que aloja –en él tienen las fiestas populares, otros eventos puntuales, están las pistas deportivas, el área infantil, canina, etc-, hace que sea aún más importante analizar junto a sus usuarios cada cambio y cada reforma.

Entonces, ¿cómo proponemos escuchar al parque y a los usuarios?

Urbanismo táctico, la Teletón del espacio público

16:00 - 1 Marzo, 2018
Urbanismo táctico, la Teletón del espacio público , Plaza de bolsillo en Santiago de Chile. Image © Intendencia Metropolitana, vía Plataforma Urbana
Plaza de bolsillo en Santiago de Chile. Image © Intendencia Metropolitana, vía Plataforma Urbana

Hoy en día una de los iniciativas en boga respecto al espacio público, diseño participativo y activismo en la ciudad es el llamado urbanismo ciudadano o urbanismo táctico. El planteamiento propone detonar, por medio de intervenciones acotadas y de bajo costo, cambios a largo plazo en el espacio público, es decir, short-term action, long-term change (Street Plans, 2013).

La estrategia utilizada es crear escenarios temporales que visibilicen un problema específico y la formación de intervenciones puntuales para solucionarlo, buscando incorporar a la comunidad para otorgarle relevancia y fomentar su sostenibilidad en el tiempo y, de esta manera, levantar la discusión sobre los beneficios de los proyectos para la calidad de vida en el contexto en que se insertan.

Representación del paisaje: el rol de la planta de arquitectura en parques y plazas

18:00 - 27 Febrero, 2018
Representación del paisaje: el rol de la planta de arquitectura en parques y plazas, Planta de Parque Zaryadye / Diller Scofidio + Renfro. Image © Diller Scofidio + Renfro
Planta de Parque Zaryadye / Diller Scofidio + Renfro. Image © Diller Scofidio + Renfro

Frecuentemente imperceptible para el habitante, la planta de arquitectura en la representación del paisaje emerge como una de las principales piezas gráficas que permite evidenciar ciertas relaciones, no sólo de organización estratégica, sino imprescindibles para un buen proyecto de arquitectura. 

La distribución y tipo de vegetación, los niveles en la topografía, las relaciones con las preexistencias del contexto urbano o natural, los posibles recorridos y actividades incorporadas, la materialidad y las precisiones dimensionales para su construcción, son algunas de las consideraciones que suelen reiterarse en este tipo de representación.

El resultado permite comunicar de una manera sintética las intenciones, preocupaciones y atenciones de los autores; con tal motivo, los invitamos a revisar una serie de diferentes ejemplos de plantas de arquitectura de espacios públicos para aproximarnos al rol de esta proyección. 

Gehl: la paradoja de planificar la informalidad

18:00 - 21 Febrero, 2018
Gehl: la paradoja de planificar la informalidad, vía Fernando Neyra
vía Fernando Neyra

La siguiente publicación apareció originalmente en Next City con el título 'Embracing the paradox of planning for informality', y es el número dos de cuatro publicaciones del trabajo de Gehl en América Latina.

En esta, Mayra Madriz -asociada en Gehl- y Jeff Risom -socio y director general de Gehl US- evidencian su paso por la Villa 31 en conjunto con cinco lecciones de diseño que han aprendido del asentamiento informal más emblemático de Buenos Aires. Una interesante y compleja historia acompañada por las ilustraciones del argentino Fernando Neyra.

Un vistazo al kit de herramientas gratuito del Gehl Institute para la planificación de la ciudad

13:00 - 28 Enero, 2018
Un vistazo al kit de herramientas gratuito del Gehl Institute para la planificación de la ciudad

Este artículo fue publicado originalmente por Common Edge como "El kit de herramientas del Instituto Gehl para la creación de grandes espacios urbanos".

Jane Jacobs fue posiblemente la planificadora "ciudadana" más importante del siglo XX. Si estableciéramos una categoría relacionada para los planificadores con credenciales, entonces el gran urbanista danés Jan Gehl podría encabezar esa lista; inspirado por las ideas de Jacobs, el arquitecto y diseñador urbano ha pasado casi medio siglo estudiando y escribiendo sobre el espacio público. Ayudó a que su ciudad natal, Copenhague, se convirtiera en una especie de modelo para el urbanismo transitable y ha consultado para ciudades de todo el mundo.

Hace dos años y medio, su oficina, Gehl, lanzó una organización sin fines de lucro, el Instituto Gehl, dedicada a la participación pública, y el uso y la creación del espacio público urbano como herramienta de desarrollo económico y equidad política. Recientemente, el instituto publicó lo que describe como "herramientas para medir el espacio público y la vida pública, en forma de hojas de trabajo descargables y gratuitas". El kit de herramientas está bellamente ejecutado. La semana pasada hablé con Shin-pei Tsay, directora ejecutiva del Instituto Gehl, sobre las herramientas y lo que su grupo espera lograr con ellas.

El primer funicular de Canadá se abre en el centro de Edmonton

13:00 - 27 Enero, 2018
El primer funicular de Canadá se abre en el centro de Edmonton, © Brock Kryton
© Brock Kryton

La semana pasada marcó la apertura del primer funicular de Canadá en el centro de Edmonton, un elevador inclinado mecanizado por cable con el objetivo de hacer más accesible el espacio verde más grande de la ciudad.

Financiado públicamente, el proyecto de $ 24 millones incluye el 100 Street Funicular para transportar ayudas de movilidad, cochecitos y bicicletas, así como una generosa escalera para caminar, correr y descansar. Los bloques de concreto están dispersos por los 170 escalones desde un paseo en la parte inferior. Los visitantes pueden caminar a lo largo del paseo hasta un mirador o subir las escaleras o el funicular hasta el mirador elevado para tener una vista extensa del valle del río.

© Brock Kryton © Brock Kryton © Brock Kryton © Brock Kryton + 11

La piel de la democracia: el plan maestro de Bucaramanga para transformar su espacio público

12:00 - 25 Enero, 2018
La piel de la democracia: el plan maestro de Bucaramanga para transformar su espacio público, © <a href="//commons.wikimedia.org/w/index.php?title=User:Conejin88&amp;action=edit&amp;redlink=1">Ludwig Snider Suárez</a>, bajo licencia <a href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0">CC BY-SA 4.0</a>. ImageBucaramanga, Colombia
© Ludwig Snider Suárez, bajo licencia CC BY-SA 4.0. ImageBucaramanga, Colombia

Bucaramanga está situada a 959 metros de altura sobre el nivel del mar, sobre una meseta de la Cordillera Oriental de Colombia. Está integrada por 17 comunas con 528.575 habitantes y su área metropolitana cuenta con más de 1.141.700 habitantes. En los últimos 30 años ha perdido sistemáticamente su espacio público debido al abandono, descuido, crecimiento urbano desmesurado y a la falta de implementación de acciones políticas coordinadas y de planeamiento que generen herramientas de comunicación directas entre los habitantes, técnicos de las instituciones públicas, académicos y representantes del sector privado.

El proyecto estratégico “Espacio público: la piel de la Democracia”, es un conjunto de iniciativas que fueron diseñadas por el equipo de gobierno de Bucaramanga —manifestado en el actual plan de desarrollo de la ciudad—, bajo la búsqueda de la reconfiguración y renovación de los espacios públicos municipales, iniciativa de la Alcaldía de Bucaramanga para el período 2016-2019.

Repensar la nación como proyecto: Arquitecturas para el bicentenario del Perú

14:00 - 17 Enero, 2018
Repensar la nación como proyecto: Arquitecturas para el bicentenario del Perú, PAISAJES GEOTÉRMICOS_Nuñez-Moser-35
PAISAJES GEOTÉRMICOS_Nuñez-Moser-35

El Bicentenario de la independencia del Perú, que se celebrará en el 2021, representa no sólo una gran oportunidad para hacer un balance de lo que hemos construido como nación en doscientos años de existencia, sino también para reflexionar sobre cuáles son los retos para los próximos cien, es decir, en el camino hacia el tricentenario.

Gaeta-Springall Arquitectos inaugura el nuevo Parque Lineal Ferrocarril de Cuernavaca en Ciudad de México

12:00 - 3 Enero, 2018
Gaeta-Springall Arquitectos inaugura el nuevo Parque Lineal Ferrocarril de Cuernavaca en Ciudad de México, © Arturo Arrieta
© Arturo Arrieta

El pasado viernes 17 de noviembre del 2017 en presencia de Felipe Jesús Gutiérrez Gutiérrez, secretario de Desarrollo Urbano y Vivienda y de la jefa de la Delegación Miguel Hidalgo, Xóchitl Gálvez Ruiz; el jefe de gobierno Miguel Ángel Mancera, inauguró el Parque Lineal Ferrocarril de Cuernavaca de Gaeta-Springall Arquitectos que dotará de espacio público a vecinos y usuarios de las colonias Ampliación Granada, Cuauhtémoc Pensil, Modelo Pensil, Dos Lagos y Granada.

MVRDV crea instalación urbana junto a niños para el Festival Gwangju Folly

04:00 - 1 Enero, 2018
MVRDV crea instalación urbana junto a niños para el Festival Gwangju Folly, © Gwangju Biennale Foundation
© Gwangju Biennale Foundation

MVRDV ha colaborado con niños de una escuela coreana para diseñar una nueva instalación urbana permanente de la tercera edición del Festival Gwangju Folly de la Gwangju Biennale Foundation.

Dirigido a explorar cómo la arquitectura contribuye a la regeneración urbana a través de medios decorativos y funcionales, I LOVE STREET se desarrolló a través de un proceso participativo que solicitó a los estudiantes de la Escuela Primaria Seosuk que contribuyeran dibujos expresando sus deseos para la calle. El resultado final fue un diseño gráfico, sensorial y estimulante que presentaba zonas en una multitud de materiales que incluía pasto, fuentes, arena, madera, un trampolín y una pizarra gigante.

© Gwangju Biennale Foundation © Gwangju Biennale Foundation © Gwangju Biennale Foundation © Gwangju Biennale Foundation + 10