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Jurgen Mayer: Las más recientes noticias y obras de arquitectura

Jürgen Mayer H: "Hacemos arquitectura porque creemos en un futuro mejor"

Museo Garage en Miami / Jürgen Mayer. Imagen © Miguel Guzman
Museo Garage en Miami / Jürgen Mayer. Imagen © Miguel Guzman

El arquitecto Jürgen Mayer H. fundó su empresa J.MAYER.H en el año 1996 en Berlín. Estudió tanto en Alemania (Universidad de Stuttgart) como en los Estados Unidos (Cooper Union y Princeton). En 2010 me comentó que, aunque su sólida formación profesional en Alemania le había proporcionado un gran caudal de conocimiento sobre los aspectos técnicos y prácticos de la arquitectura, aún le faltaba una visión clara sobre cómo desarrollar un pensamiento y un lenguaje arquitectónico propio.

Años de cuestionamiento y experimentación finalmente lo llevaron al desarrollo de una voz propia y distintiva. Mayer H. ha proyectado edificios con identidades únicas para diversos lugares del mundo, caracterizados particularmente por el uso de patrones de protección de datos (patrones utilizados en el interior de los sobres para ocultar la información personal), los cuales desencadenaron la creación de una arquitectura nunca antes vista. En mi reciente visita a su estudio en Berlín Occidental, discutimos sobre la importancia de la identidad en los arquitectos. Cuando discutimos sobre lo que piensa acerca de mantener su “estilo” cuando los medios ya no lo celebran, comentó: "Esto comenzó como mi voz pero ahora es la contribución de todo un equipo. No hay ninguna intención ni estrategia aquí, sólo nuestra propia capacidad de trabajar con el medio de la arquitectura".

Tribunal de Justicia / Jürgen Mayer. Imagen © Filip DujardinMetropol Parasol / Jürgen Mayer. Imagen © Nikkol Rot for HolcimParadas de descanso en Gori / Jürgen Mayer. Imagen © Jesko Malkolm Johnsson-ZahnPuesto de control fronterizo de Sarpi / Jürgen Mayer. Imagen © Jesko Malkolm Johnsson-Zahn+ 38

España: Mega estructuras culturales sin cultura en su interior

Este Domingo pasado en el programa de televisión Salvados presentó Cuando Éramos Cultos, en él se analiza las mega estructuras culturales construídas en España en el último tiempo, grandes contenedores culturales donde el contenido es bastante escaso, esculturas urbanas que se visitan quizá por fuera pero jamás su interior. Una burbuja cultural que le ha costado millones de euros al país.

Se presentan obras tan conocidas como la Ciudad de las Artes y las Ciencias de Santiago Calatrava (€1.300 millones), el Palacio de Congresos de Oviedo del mismo arquitecto, el Metropol Parasol de Jürgen Mayer (ver proyecto aquí), la Ciudad de la Cultura de Galicia (ver proyecto aquí) realizado por Peter Eisenman, entre otros.

El programa también hace énfasis en la falta de visión, gestión y destreza política para manejar estos proyectos que no cumplen su cometido y que además absorben un bolsillo modesto y cada vez más escueto.

Así como España es un referente para muchos países en Iberoamérica, también es una alerta de cuando prestar atención a jugadas que quizá no contribuyen en la medida del costo que implican.

A continuación el programa completo.

En Construcción: Rest Stop / Jürgen Mayer H. Architects

©  J. MAYER H., Jesko Malkolm Johnsson-Zahn
© J. MAYER H., Jesko Malkolm Johnsson-Zahn

Arquitectos: J. MAYER H. Architects Equipo: Jürgen Mayer H., Paul Angelier, Jesko Malkolm Johnsson-Zahn, Marcus Blum, Guy Levy Ubicación: Gori, Georgia Diseño Preliminar: 2009 Estatus: En Construcción Cliente: JSC Wissol Petroleum Georgia / Socar Georgia Petroleum Arquitectos en Terreno: Kobulieli and Partners / Ltd.”Alioni 99” Fotografías: J. MAYER H., Jesko Malkolm Johnsson-Zahn

©  J. MAYER H., Jesko Malkolm Johnsson-Zahn©  J. MAYER H., Jesko Malkolm Johnsson-Zahn©  J. MAYER H., Jesko Malkolm Johnsson-Zahn©  J. MAYER H., Jesko Malkolm Johnsson-Zahn+ 11

Metropol Parasol / Fotografías de Fernando Alda

© Fernando Alda
© Fernando Alda

El fotógrafo de arquitectura Fernando Alda ha compartido con nosotros nuevas imágenes del proyecto del Metropol Parasol diseñado por Jürgen Mayer H. Architects, previamente publicado primero en Diciembre y luego en Enero cuando se encontraba en construcción, y en Abril pasado cuando fue abierto al público.

En Construcción: Metropol Parasol / J. Mayer H. Architects

Cortesía de J. Mayer H. Architects
Cortesía de J. Mayer H. Architects

Arquitecto: J. Mayer H. Architects Ubicación: Plaza de la Encarnación, Sevilla, España Equipo de Proyecto: Juergen Mayer H., Andre Santer, Marta Ramírez Iglesias, Jan-Christoph Stockebrand, Marcus Blum, Ana Alonso de la Varga, Paul Angelier, Hans Schneider, Thorsten Blatter, Wilko Hoffmann, Claudia Marcinowski, Sebastian Finckh, Alessandra Raponi, Olivier Jacques, Nai Huei Wang Equipo de Concurso: Juergen Mayer H, Dominik Schwarzer, Wilko Hoffmann, Ingmar Schmidt, Jan-Christoph Stockebrand, Julia Neitzel, Klaus Küppers, Georg Schmidthals, Daria Trovato Concurso Internacional: Primer Lugar, 2004 Año de Proyecto: 2005-2010 Inauguración: Marzo / Abril 2011 Cliente: Ayuntamiento de Sevilla y SACYR Consultor de Gestión: Dirk Blomeyer Consultor Técnico ( 2º fase concurso) e Ingenieros: ARUP GmbH Soporte técnico para plantas ( 2º fase concurso): Coqui-Malachowska-Coqui y Thomas Waldau Traducción textos Concurso: Carmen Diez Modelo Plástico: Werk 5 Fotografías: Uwe Walter Modelo Madera: Finnforest Merk Fotografías: J. Mayer H. Architects

Cortesía de J. Mayer H. ArchitectsCortesía de J. Mayer H. ArchitectsCortesía de J. Mayer H. ArchitectsCortesía de J. Mayer H. Architects+ 23

En Construcción: Metropol Parasol - Jürgen Mayer

En el centro de la ciudad de Sevilla, en España, se construye Metropol Parasol de la Encarnación, propuesta ganadora de Jürgen Mayer para la renovación urbana de la Plaza de la Encarnación, concurso organizado por la Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Sevilla el año 2003. El encargo suponía la reactivación de la plaza, a juicio del ayuntamiento desestructurada e ilegible a pesar de estar en el centro del centro histórico de Sevilla. Se pedía la conexión entre norte y sur del centro, la reposición del antiguo mercado demolido en los 70 que desde esa época funciona en un edificio provisional, la integración de los restos arqueológicos encontrados en excavaciones y resolver el actual uso de punto de intercambio de transporte público, integrando una estación de metro planificada en la plaza.