Organizado por la Minicipalidad de Quilmes y el Distrito II del Colegio de Arquitectos de Buenos Aires, el Concurso Provincial de ideas para un parque lineal en Quilmes se llevó a cabo durante principios de este año, y pretende encontrar propuestas que integren el barrio existente con el frente del emprendimiento urbanístico "Nuevo Quilmes".
A continuación les presentamos el proyecto ganador del tercer lugar, propuesta del equipo liderado por Hernán Gimenez.
Los parques son espacios públicos de encuentro e integración, acogedores ambientes urbanos, que incluyen un importante diseño de paisaje, y terminan siendo grandes hitos dentro de las ciudades. Esta semana en archivo les presentamos 10 parques, que se han publicado anteriormente en Plataforma Arquitectura, y que han aportado positivamente en las ciudades donde están insertos.
En 2012 se anunciaron los ganadores de la categoría “Puente Peatonal Icónico” del concurso de arquitectura AC/ CA, en donde se recibieron propuestas para construir un puente peatonal sobre el río Amstel, en Ámsterdam, capital de los Países Bajos. Aunque el proyecto ganador se lo adjudicó una firma española de arquitectura, el plan denominado “Amstel River-Yard”, presentado por el estudio AÏE Architectes, ha llamado la atención por su mezcla de funciones que no pierde el objetivo de permitir el desplazamiento de los peatones desde diferentes puntos de la ciudad.
Considerando que en Amsterdam existen 1.500 puentes, la propuesta debía ser innovadora y sustentable en el tiempo. Por esto, la firma creó un puente cubierto de pasto que sirve como parque urbano y que tiene un sistema de filtración de aguas del mismo río. Toda la estructura sería ondulada, por lo que se mimetizaría con las olas del río y tendría un molino, para darle un carácter propio del lugar.
Tras la aprobación del CMN (Consejo de Monumentos Nacionales), comenzarán en las próximas semanas las obras de la primera etapa del proyecto adjudicado en Noviembre de 2011 por la oficina del arquitecto Teodoro Fernández. En esta etapa se intervendrán aproximadamente 9,3 ha. ubicadas en el sector oriente del predio, paralelo a Av. Pedro de Valdivia. Durante éste año se pretende intervenir esta primera área que tendrá un costo aproximado de $4.000 millones.
En la zona a intervenir del terreno funcionan actualmente el CAR (Centro de Alto Rendimiento), el velódromo y la pista atlética. Parte importante de la intervención consiste en unir estos tres recintos con una vía peatonal y una mejora en los accesos.
